ZQYM DPF ZQYM-508 Cleaner Машина за чистење Дизелски филтер за честички за чистење на видови цевки од тип DPF на дизел автомобили

Пред да го прилагодите и тестирате инјекторот за гориво на дизел моторот, прво проверете ја затегнатоста на тестерот на инјекторот за гориво.Методот е: блокирајте ја излезната цевка за масло под висок притисок на тестерот за вбризгување гориво, притиснете ја рачката и запрете кога притисокот ќе се зголеми на 30000 kPa и забележете дека е добро ако падот на притисокот во системот не е поголем од 1000 kPa во рок од 3 минути.на

2. Проверка на инјектори за гориво

(1) Проверка на затегнатоста на инјекторот

1) Проверете ја затегнатоста на конусната работна површина на клипот на инјекторот.Инсталирајте го инјекторот на тестерот на инјекторот, притискајте ја рачката непрекинато со мала брзина, прекинете со притискање кога е помал од стандардниот притисок на инјектирање од 2000 kPa и набљудувајте го притисокот на инјектирање.Не треба да има истекување во рок од 10 секунди од отворот на млазницата на маслото.на

2) Проверете ја затегнатоста на цилиндричната работна површина на клипот на инјекторот за гориво.Инсталирајте го инјекторот за гориво на тестерот за вбризгување гориво, користете шрафцигер за да ја завртите завртката за прилагодување на притисокот и постојано притиснете ја рачката на тестерот за да го прилагодите притисокот на вбризгување гориво на стандардот Кога притисокот е 3000~5000 kPa, набљудувајте го времето потребно за притисокот да падне од 20000 kPa на 18000 kPa, што не треба да биде помало од 10 секунди.

(2) Проверка на притисокот на вбризгување гориво Инсталирајте го вбризгувачот за гориво на цевката за масло под висок притисок на тестерот, притиснете ја рачката на тестерот и испуштете го воздухот и нечистотијата што останале во цевката за масло.Притискајте ја рачката со брзина од 60 пати/минута, а во исто време набљудувајте го отчитувањето на манометарот за време на процесот на вбризгување на инјекторот.Притисокот на вбризгување на горивото на инјекторите за гориво на секој цилиндар треба да биде ист и да ги исполнува стандардите наведени од производителот.на

(3) Проверка на квалитетот на атомизација на инјекторот за гориво.Протресете ја рачката на инјекторот за гориво со брзина од 60-70 пати во минута во рамките на стандардниот опсег на притисок.Испрсканото дизел масло мора да биде униформа магла, а честичките од испрсканото масло треба да бидат мали Униформни, да нема проток на масло или капки масло што може да се видат со голо око, а чист звук е нормален.Проверете го вбризгувачот за гориво веднаш по запирање на вбризгувањето на горивото.Не треба да има капки масло.По повеќекратни инјекции, оставете ја близината на отворот за млазницата да биде малку влажна.