ZQYM-8320P Common Rail машина за калибрација на пумпата за вбризгување на дизел гориво eui eup тестер CRDI пумпа за тестирање на дизел гориво инјектор
Напојувачки напон | 220-380V |
Фаза на напон | дво/трифазен |
фреквенција | 50HZ/60HZ |
Тековно | 30 А (макс) |
Моќност на моторот | 22KW+5,5Kw |
Апликација | Регенерација на DPF,SCR,DOC |
Работна температура | греење/присилно воздушно ладење |
Максимален притисок на заедничката шина | 2700 бар |
Покачување на притисокот на ECU | 0-200 V |
Ниво на бучава | <85 dB |
Тежина | 1450 кг |
големина | 2130х1060х1840мм |
Големина на пакување | 2200х1200х2000мм |
Машина за калибрација на пумпата за вбризгување на дизел гориво Common Rail
Тестерот за вбризгување на дизел генератор може да се користи за мерење и прилагодување на почетниот притисок на вбризгување гориво на инјекторот на дизел моторот, а во исто време може да провери дали состојбата на прскање на инјекторот е добра и дали има појава на капе. инјекторот. Поделен е на два вида: фиксен тип што се користи во работилницата и удобен тип што се користи директно на машината
Тестерот за фиксен инјектор за гориво се состои од манометар, џојстик, куќиште за тестер, клип, цевка за влез на масло, екран за филтрирање, излезна цевка за масло, спојници и резервоар за гориво.
Овој тестер за вбризгување на гориво е фиксиран на работната маса преку столпчиња, а џојстикот се тресе за горивото да генерира висок притисок и да влезе во инјекторот за гориво, за да се провери инјекторот за гориво.
Пренослив тестер за вбризгување на гориво за комплет дизел генератор
Преносливиот тестер за инјектори е прикажан горе десно. Тој е составен од манометар, куќиште за тестирање, поврзувачка цевка и спој итн. Пумпата за вбризгување гориво се користи за да работи за производство на масло под висок притисок со помош на шрафцигер, за да се провери инјекторот за гориво. Карактеристиките на преносливиот тестер за вбризгување гориво се: едноставен механизам, лесен за носење и употреба, но на него многу влијае работата на пумпата за вбризгување гориво и има слаба прецизност, па затоа ретко се користи при вистинското тестирање.