Дизел инјектор Fuel Injector 0445120209 Bosch за Cummins мотор
детали за производите
Се користи во возила / мотори
Код на производот | 0445120209 |
Модел на мотор | / |
Апликација | Мотор Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 ЕЕЗ / со договор |
Пакување | Пакување со бела кутија или барање на купувачот |
Гаранција | 6 месеци |
Време на водење | 7-15 работни дена по потврда на нарачката |
Плаќање | T/T, PAYPAL, по ваша желба |
Начин на испорака | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS или побарано |
Притисокот за инјектирање на инјекторот се намалува
- Намалувањето на притисокот на вбризгување на горивото на инјекторот за гориво ќе доведе до слаба атомизација на горивото, намалување на опсегот или дури и неможност целосно да се помине низ комората за согорување, што ќе влијае на мешањето на горивото и компримираниот воздух, што резултира со нецелосно согорување на дизел масло, а иглениот вентил на инјекторот за гориво е подложен на наслаги на јаглерод. Потрошувачката на гориво на дизел моторот се зголемува, тешко е да се стартува, а за време на работата се испушта црн чад. Падот на притисокот на инјекторот главно е предизвикан од падот на притисокот на пружината што го регулира притисокот или олабавувањето на завртката за регулирање на притисокот. Притисокот на пружината за регулирање на притисокот што мора да се надмине за да се отвори игланиот вентил на инјекторот за гориво е притисокот на вбризгување гориво. За време на работниот процес на дизел моторот, пружината што го регулира притисокот е подложна на пластична деформација поради долгорочно високофреквентно тепање, а нечистотиите во дизел маслото исто така ќе го влошат абењето на пружината. , што доведува до опаѓање на отпорот на еластична деформација на пружината што го регулира притисокот, што исто така ќе предизвика намалување на притисокот на вбризгување на горивото на инјекторот.
Силата на претходно затегнување на пружината што го регулира притисокот на инјекторот за гориво е намалена, што лесно ќе го натера иглениот вентил на инјекторот за гориво да застане на отворена положба во телото на вентилот на иглата, предизвикувајќи мешаниот гас да тече назад во вбризгувањето на горивото комора за согорување, предизвикувајќи вентилот за игла и телото на иглата да бидат аблирани и жарени. Намален век на инјекторот. Во овој поглед, притисокот на вбризгување на горивото на инјекторот може да се прилагоди со замена на пружината за регулирање на притисокот или со прилагодување на завртката за регулирање на притисокот. Проверката и прилагодувањето на притисокот за вбризгување на горивото на инјекторот за гориво треба да се изврши на тест-клупата. Притиснете ја рачката за да го испрскате маслото од инјекторот за гориво, притиснете ја рачката со брзина од 60 пати/мин. и набљудувајте го притисокот на вбризгување гориво. За инјектори кои користат завртка за регулирање на притисокот за прилагодување на притисокот на вбризгување гориво, завртката за регулирање на притисокот може да се контролира за да се тестира додека притисокот на вбризгување гориво не ги исполни барањата на спецификацијата.
Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја