< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China VE Head Rotor 096400-1230 Diesel Pump Head Rotor Pump Fuel Pump Parts за багери Фабрика и производители |Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
КОНТАКТИРАЈТЕ НЕ

VE Head Rotor 096400-1230 Diesel Pump Head Rotor Pump Pump Parts за багер

Детали за производот:

Роторот за глава на дизел пумпа 096400-1230 е ротор со глава VE.Погоден е за дизел пумпа.

  • Опис:Главен ротор
  • Место на потекло:Кина
  • Име на брендот:VOVT
  • Референтни кодови:096400-1230
  • Апликација: /
  • MOQ:2 парчиња
  • Сертификација:ISO9001
  • Услови за плаќање и испорака:

  • Пакување:Неутрално пакување
  • Контрола на квалитет:100% тестиран пред испорака
  • Водечко време:7-15 работни дена
  • Плаќање:T/T, L/C, Paypal, Western Union или по ваше барање
  • Детали за производот

    Ознаки на производи

    опис на производите

    Референца.Кодови

    096400-1230

    Апликација /
    MOQ 2 ЕЕЗ
    Сертификација ISO9001
    Место на потекло Кина
    Пакување Неутрално пакување
    Контрола на квалитет 100% тестиран пред испорака
    Водечко време 7-15 работни дена
    Плаќање T/T, L/C, Paypal, Western Union или по ваше барање

    Анализа на абнормален шум на дизел пумпа

    Дизел пумпата е важна компонента на системот за подмачкување.Оваа компонента е енергетска компонента на системот и обезбедува доволна количина и притисок на дизел за подмачкување на системот.Дизел пумпи од типот на ротор се широко користени во моторите на возилата поради нивната компактна структура и мала тежина.Дизел пумпата на роторот се состои од внатрешен и надворешен ротор, тело на пумпата и капак на пумпата.Според структурата на дизел пумпата, се воспоставува модел за анализа на полето на проток на дизел пумпа за да се спроведе анализа на полето на проток и да се спроведе истражување на дизел пумпата.Врз основа на видот и видот на бучавата, првично беше утврдено дека причината за ненормалната бучава во возилото е недоволното снабдување со дизел на системот при ладно палење, што резултирало со ненормален шум во подвижните делови.Затоа, дизел пумпата и колекторот на филтерот се моделирани и анализирани за да се одреди нивната дистрибуција на полето на проток.Беа произведени експресните делови на дизел пумпата и колекторот на филтерот, беше спроведен тест за ладно стартување во комора со ниска температура и беа следени податоците за бучавата.Според податоците од мониторингот, констатирано е дека времетраењето на бучавата е значително скратено.Дополнително, според дијаграмот на спектарот на бучава, може да се види дека абнормалниот шум од претходните механички делови е елиминиран, а има само мал субсинхрон шум.Врз основа на истражувањето за проблемот со абнормалниот шум на дизел пумпата што се појави при ладно палење на одреден дизел мотор на ниска температура, спроведовме анализа на дизел пумпата и анализа на филтерот за да го утврдиме механизмот на абнормален шум при ниски температурни услови, и потоа се утврди и анализира планот за оптимизација за да се одреди оптимизацијата.Конечно, беше спроведен тест на комората со ниска температура за да се потврди конечниот ефект на оптимизација.Според ефектот на оптимизација, може да се види дека шемата за оптимизација има значаен ефект врз скратувањето на тестот за абнормален шум и елиминирање на абнормалниот шум, што покажува дека шемата за оптимизација на дизел пумпата и колекторот на филтерот е ефикасна.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја