< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кина Нов вбризгувач на гориво Common Rail F00RJ01683 Склоп на контролен вентил за инјектор 0445120080 0445120268 фабрика и производители |Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
КОНТАКТИРАЈТЕ НЕ

Нов Common Rail Fuel Injector F00RJ01683 Склоп на контролен вентил за инјектор 0445120080 0445120268

Детали за производот:

  • Место на потекло:КИНА
  • Име на брендот: CU
  • Сертификација:ISO9001
  • Број на модел:F00RJ01683
  • Состојба:Ново
  • Услови за плаќање и испорака:

  • Минимална количина за нарачка:6 Парче
  • Детали за пакување:Неутрално пакување
  • Време на испорака:3-5 работни дена
  • Услови на плаќање:T/T, L/C, Paypal
  • Способност за снабдување:10000
  • Детали за производот

    Ознаки на производи

    детали за производите

    41bb9k8AazL._AC_SL1000_ F00VC01023 (2) F00VC01001 (4) F00VC01001 (5) F00VC01001 (3) F00VC01001 (2)

    Име на производство F00RJ01683
    Модел на мотор /
    Апликација /
    MOQ 6 ЕЕЗ / По договор
    Пакување Пакување со бела кутија или барање на купувачот
    Водечко време 7-15 работни дена по потврда на нарачката
    Плаќање T/T, PAYPAL, по ваша желба

     

    Нумеричка анализа и експериментални студии на електромагнетниот заеднички дизел инјектор со истрошен контролен вентил(дел 1 )

    Апстракт.

    беше развиен математички модел на електромагнетниот вбризгувач на гориво за заедничка железница.Неговата разлика од постоечките модели е симулацијата на абење на контролниот вентил.Како истражувачки објект се користеше обичен инјектор од серијата 0445110376 (дизел мотор Cummins ISf 2.8) произведен од компанијата Bosch.Параметрите на инјекторот (испорака на гориво и назад истекување) беа одредени со пресметковни и експериментални методи.Просечниот R2 на моделот GT-Suite е 0,93 што значи дека многу прецизно ја предвидува формата на стапката на вбризгување (номинални и маргинални технички услови на инјекторот).Нумеричката анализа и експерименталните студии покажаа дека абењето на контролниот вентил го зголемува назадното истекување и испораката на гориво (особено на 160 MPa).Беа развиени регресивните модели за одредување на ефектите на испорака на гориво и назад истекување врз притисокот на горивото и времето на напојување (за номинални и маргинални технички услови).

    1. Вовед

    Повеќето модерни возила со дизел мотори се опремени со заеднички системи за вбризгување гориво.Тие помагаат да се исполнат строгите барања за стапки на емисија на издувни гасови.Ова е можно поради создавање на висок притисок на горивото (до 300 MPa) и употреба на биодизел гориво [1-4].Инјекторите за гориво Common Rail се најважните компоненти на системот [5].Тие овозможуваат испорака на гориво во цилиндрите со висока точност во зависност од режимот на работа на моторот.Постојат два типа на инјектори - со пиезо актуатори и со електромагнетни активатори [6-8].Секој од нив има одредени предности и недостатоци [9].Без оглед на типот на употребениот инјектор, мора да се обезбеди висока точност на испорака на гориво за прилично долг период.Техничките услови на системот за вбризгување на гориво со заедничка железница се менуваат со зголемување на километражата на автомобилот [10].

     

     


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја