Нова 100% тестирана гаранција Млазница за вбризгување на дизел гориво Dsla148p932

Нерамнотежа на товарот кога товарењето на превозот за земјоделско возило е предолго, со прекумерна тежина или пристрасно настрана, тоа ќе предизвика тежиштето на возилото да се префрли назад или да се пристрасни на едната страна.Под дејство на центрифугална сила и инерцијална сила, возилото е лесно да се создаде феномен на исфрлање на опашката кога се движи со голема брзина.Типичен пример за товарење на прекумерно долга опашка е тракторот со тркала што ја влече приколката со четири тркала што товари долги дрвја, ако брзината е пребрза при вртење, а јазот помеѓу висечкиот контакт е преголем, многу е лесно да се предизвика предното отклонување, сериозна причина меѓусебно мешање на задната гума и на висечката рамка.Всушност, оваа пристрасност на тракторот е предизвикана од силно туркање и стискање на инерциската сила на приколката и стоката што ја носи, што е многу опасно.Преку горенаведената анализа, може да се види дека појавата на фрлање на опашката на земјоделските возила е резултат на следните четири фактори: прво, брзината е пребрзо или пребрзо сопирање, вториот е нерамнотежа на вртежниот момент на сопирање од двете страни. , третата е улогата на центрифугалната сила, а четвртата е промоција на инерциската сила.Затоа, мерките за спречување на фрлање опашка на земјоделските возила треба да поаѓаат од горенаведените четири аспекти.

Традиционалната пумпа за вбризгување гориво има многу дефекти.Бидејќи притисокот на вбризгување е во позитивна корелација со брзината на моторот, притисокот на вбризгување е исто така низок кога брзината на моторот е мала, што резултира со слаб ефект на атомизација на горивото.И системот за вбризгување на гориво со висок притисок Common Rail може да одржува континуиран висок притисок во заедничката цевка преку прецизна контрола на притисокот на шината, да го подобри притисокот на вбризгување и ефектот на атомизација на горивото при мала брзина, што има очигледна улога во подобрувањето на NOx (азот оксид ) емисија, бучава од согорување, моќност, економичност и перформанси на ладно палење на дизел моторот.