Висококвалитетен ротор за глава на дизел 096400-1700 за TOYOTA 1HZ VE делови за пумпа Резервен дел за глава на роторот
опис на производите
Референца. Кодови | 096400-1700 |
Апликација | / |
MOQ | 2 ЕЕЗ |
Сертификација | ISO9001 |
Место на потекло | Кина |
Пакување | Неутрално пакување |
Контрола на квалитет | 100% тестиран пред испорака |
Време на водење | 7-15 работни дена |
Плаќање | T/T, L/C, Paypal, Western Union или по ваше барање |
Инспирација за дефект на дизел пумпата
Кога дизел пумпата под висок притисок откажува, треба да се обрне внимание на дијагнозата и третманот на дефектот за да се спречи проширувањето на дефектот и да се обезбеди безбедност на дизел моторот. Првата е да се стандардизираат методите за одржување на дизел пумпи под висок притисок. Според нивото на одржување на дизел моторот, треба да се прегледаат и одржуваат дизел пумпата под висок притисок и различните филтри за гориво. Постојат четири главни недостатоци во одржувањето и поправката. Прво, дизел пумпата под висок притисок не се одржува според временските барања; второ, заптивките и другите дихтунзи не се заменуваат како што е потребно по расклопување и проверка на пумпата под висок притисок; трето, површината на вентилот на телото на вентилот не е заземјена и проверена. Четврто, навртката не беше затегната како што се бараше по повторното инсталирање на дизелот под висок притисок; второ, дефектот е откриен преку феноменот на прекурсори на дефект. Кога работи дизел моторот, дежурниот персонал ја зајакнува компаративната анализа на секој работен параметар и открива скриени дефекти преку параметрите, работните услови итн. Неуспехот на абење на клипот на дизел пумпата под висок притисок ќе има прекурсори или разни абнормални симптоми во раната фаза . Според знаците за дефект, ќе се изврши навремена проверка и поправка за да се избегне појава на дефект; конечно, бидете добри во анализата и набљудувањето за време на процесот на решавање проблеми за брзо да ја пронајдете причината за неуспехот. Персоналот за управување со моторот обично ги анализира и сумира феномените на дефекти и го користи методот однадвор кон внатре за да ги анализира и елиминира. Кога ќе се појави дефект, потребно е што поскоро да се одреди од кој систем и компонента настанал дефектот. За дефект на абење на клипот на дизел пумпата под висок притисок, главните причини се неуспехот на самата дизел пумпа под висок притисок и проблемот со системот за гориво. Управувањето со системот за гориво е многу важно за време на употребата на дизел моторот.