< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кина Висококвалитетна млазница за вбризгување на дизел гориво Dlla155s738 за фабриката и производителите на Peugeot |Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
КОНТАКТИРАЈТЕ НЕ

Висококвалитетна млазница за вбризгување на дизел гориво Dlla155s738 за Peugeot

Детали за производот:

  • Место на потекло:Кина
  • Име на брендот:VOVT
  • Сертификација:ISO9001
  • Број на модел:DLLA155S738
  • Состојба:НОВО
  • Услови за плаќање и испорака:

  • Минимална количина за нарачка:6 Парчиња
  • Детали за пакување:Неутрално пакување
  • Време на испорака:3-5 работни дена
  • Услови на плаќање:T/T, L/C, Paypal
  • Способност за снабдување:300
  • Детали за производот

    Ознаки на производи

    детали за производите

    DLLA155S738
    HTB1_fBWLMHqK1RjSZFPq6AwapXap
    093400-8030-DLLA160PN010-Млазница-инјекција-4D31-T-HD400
    maxresdefault

    Се користи во возила / мотори

    Код на производот DLLA155S738
    Модел на мотор /
    Апликација PEUGEOT
    MOQ 6 ЕЕЗ / По договор
    Пакување Пакување со бела кутија или барање на купувачот
    Гаранција 6 месеци
    Водечко време 7-15 работни дена по потврда на нарачката
    Плаќање T/T, PAYPAL, по ваша желба

    Мерки за продолжување на работниот век на спојките со инјектори за гориво на дизел мотор

    За да се осигура дека дизелското масло не замрзнува на најниска температура, треба да се избере дизел масло со точка на замрзнување околу 5 степени пониска од најниската температура при секојдневно одржување, за да се обезбеди работниот век.За таа цел, следните точки треба да се направат во вистинската работа:
    (1) Седиментација и филтрирање на дизел масло.Пумпата за вбризгување гориво и инјекторот за гориво на дизел моторот се многу прецизни компоненти.Соодветниот јаз помеѓу двојката на клипот и двојката на инјекторите за гориво е само 0,001 mm, а малата механичка нечистотија ќе предизвика сериозно абење и кинење.Затоа, дизел маслото треба целосно да се преципитира и да се филтрира пред употреба за да се отстранат нечистотиите, обично не помалку од 24 часа.
    (2) Редовно чистете го филтерот за дизел и резервоарот за дизел.Во нормални околности, филтерот за дизел треба да се чисти на секои 90 часа, а резервоарот за гориво на секои 450 часа.При чистење на филтерот за дизел, доколку се открие дека филтерот и заптивниот прстен се оштетени, треба да се заменат навреме.Во исто време, тињата од маслото и водата на дното на резервоарот за гориво треба целосно да се отстранат при чистење на резервоарот за гориво.Во спротивно, системот за снабдување со гориво ќе биде блокиран, што ќе резултира со недоволно снабдување со гориво, а исто така и забрзано абење на пумпата за вбризгување гориво и млазницата за вбризгување гориво поради нечист дизел.
    (3) Дизел маслото треба да се затвори и складира.Доброто запечатување и заштита на дизел маслото може во голема мера да го продолжи животниот век на склопот на млазницата за вбризгување на горивото, бидејќи ако не се запечати за време на складирањето, тоа ќе го искористат разни нечистотии, а дизел маслото ќе се оксидира и жели поради на влијанието на надворешните фактори на животната средина.Штом ќе влезе во дизел моторот Системот за снабдување со гориво неизбежно ќе влијае на животниот век на пумпата за вбризгување гориво и склопот на инјекторот за гориво.
    (4) Не користете мешано масло.За да се осигурате дека животниот век на вбризгувачот за гориво не е намален, не додавајте моторно масло, бензин, алкохол и слично на дизел маслото за време на употребата.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја