Систем за гориво Нов ротор за глава на пумпа за вбризгување на дизел гориво 146401-4420 VE Главен ротор за делови за дизел мотор

Како важен извор на вибрации на целото возило, нивото на NVH на моторот директно влијае на нивото на NVH на целото возило, па затоа е неопходно да се контролира бучавата од моторот. Според проблемот со бучавата на моторот, се анализираат бучавата и вибрациите генерирани од дизел пумпата под висок притисок. Главно со оптимизирање на патеката на пренос на вибрациите на дизел пумпата под висок притисок за да се намали преносот на вибрации, а со тоа да се намали бучавата.

Како важен дел од дизел моторот, системот за гориво на дизел моторот се состои од резервоар за гориво, пумпа за гориво, груб филтер за гориво, фин филтер за гориво, пумпа за вбризгување гориво, предгрејач на гориво, вбризгувач на гориво, испорака на гориво цевка и манометар. Според различните услови за работа на дизел моторот, системот за гориво на дизел моторот прска одредена количина гориво во цилиндерот преку инјекторот при одреден притисок, и целосно го меша и согорува со воздухот во цилиндерот, така што хемикалијата енергијата на дизелот се претвора во Механичката енергија ја промовира работата на дизел моторот и постигнува излезна моќност.

Кога работи дизел моторот, тој треба да биде моќен, економичен и сигурен. Ова бара стабилизирање на брзината на дизел моторот. Брзината на дизел моторот се прилагодува со промена на количината на снабдување со гориво. Во вистинската работа на локомотивата. Дефектите во системот за гориво се неизбежни. Затоа, само со навремено и ефективно отстранување на вообичаените дефекти на системот за гориво може да се подобри работната ефикасност на дизел моторот. Со енергичниот развој на научната технологија, дијагностичките инструменти станаа понапредни и попрецизни, а нивните функции може значително да се подобрат. Преку технологијата за дијагностика на инструменти, не само што може да се заврши дијагнозата на дефекти, туку и условите за работа на опремата може динамички да се следат, намалувајќи ја веројатноста за дефект на опремата и подобрувајќи ги економските придобивки на претпријатието. Решетката за снабдување со дизел пумпа под висок притисок е важна компонента што ја менува количината на дизел што влегува во комората за согорување. Решетката се поврзува со прстенестата опрема во телото на дизел пумпата под висок притисок. Преку левото и десното движење на решетката, прстенестиот запчаник и клипот се придвижуваат да ротираат, менувајќи го времето на снабдување со дизел и количината на снабдување со дизел на двојката на клипот за да се задоволат потребите на работните услови на дизел моторот.