Дизел инјектор Fuel Injector 095000-6980 093400-9800 Denso Injector за Isuzu D-Max I, Isuzu Kb, Isuzu Elf 300

Затоа, кога горивото се вбризгува во големиот резервоар на локомотивата, прво мора да се изврши претфилтрација. Во исто време, најдобро е да се дехидрира, за да се создадат услови за доволно долг работен век на филтерот со висока прецизност на филтрацијата и да се создадат услови пумпата за вбризгување гориво и инјекторот за гориво да добијат доволно чисто масло.

Резервоарот за гориво и цевката се мијат со дизел масло филтрирано со филтер со висока точност на филтрирање

Во моментов, без разлика дали локомотивата е новоизградена или голема или средна поправка, чистењето на резервоарот за гориво и цевководот е незадоволително, има поголеми и повеќе нечистотии. Откако локомотивата се користи одредено време, резервоарот за гориво и цевководот се кородираат од горивото, металните честички се лупат и има многу колоиди, кои сериозно го скратуваат работниот век на елементот на филтерот со висока филтрација. прецизност. Резервоарите за гориво за авиони се направени од брашно за внимателно да ги залепат честичките што остануваат на нивните површини; Овој третман сега се користи на нашите воени бродови. Поради ова како локомотива, барем треба да се користи со висока филтрација прецизност филтер филтер филтер по резервоарот за гориво и цевка за миење.

Истражување и развој на висока прецизност на филтрација, долг животен век на филтерот за сурово гориво и филтерот за гориво

Како што споменавме погоре, за да се продолжи работниот век на пумпата за вбризгување гориво и инјекторот и значително да се намали обемот на одржување, особено за да се обезбеди сигурна употреба на електронскиот систем за вбризгување, неопходно е да се подобри точноста на филтрирањето на филтерот.