Дизел инјектор Fuel Injector 0445120220 Bosch for Man Truck Engine
детали за производите
Се користи во возила / мотори
| Код на производот | 0445120220 |
| Модел на мотор | / |
| Апликација | Мотор Gaz Deutz Yamz |
| MOQ | 6 ЕЕЗ / со договор |
| Пакување | Пакување со бела кутија или барање на купувачот |
| Гаранција | 6 месеци |
| Време на водење | 7-15 работни дена по потврда на нарачката |
| Плаќање | T/T, PAYPAL, по ваша желба |
| Начин на испорака | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS или побарано |
Опасноста од прекумерен притисок на вбризгување гориво на инјекторот
- Ајде да ги погледнеме опасностите од превисокиот притисок на вбризгување: Прво, притисокот на вбризгување на инјекторот е превисок, што предизвикува зголемување на оптоварувањето на горивото на пумпата за вбризгување гориво и се зголемува загубата на внатрешно истекување помеѓу паровите на клипот: нормалното вклопување на клиренсот на парот на клипот е 1,5 до 2,5 микрони. Парот на клипот се подложува на еластична деформација за време на ударот на пумпата за масло, а јазот на парот се проширува на 4~6 микрони до 6~8 микрони. Ако притисокот на вбризгување на горивото е превисок, еластичната деформација помеѓу парот на клипот се зголемува, што ја зголемува загубата на внатрешно истекување помеѓу клипот и ракавот на клипот. , кога маслото се движи помеѓу паровите на клипот, феноменот на чистење на течноста се зголемува, а бројот на механички нечистотии што може да останат во јазот помеѓу паровите се зголемува, а јазот помеѓу паровите на клипот се обновува по завршувањето на ударот на пумпата за масло, што се интензивира абењето на парот клипот. Во исто време, ќе го носи и телото на валјакот на пумпата за масло под висок притисок, камерите за прилагодување на заптивката и други делови. Ако камерите е прекумерно истрошено, должината на повратниот удар на клипот на пумпата за масло ќе се скрати, што ќе резултира со намалување на снабдувањето со масло на пумпата за масло.
Второ, притисокот на вбризгување на инјекторот е превисок, што резултира со зголемување на оптоварувањето на пружината што го регулира притисокот на горниот дел од инјекторот, што предизвикува пружината да ослабне или дури да се скрши. Забрзување на абењето помеѓу површините на конусот, па дури и пукнување на цевката за масло под висок притисок (оваа појава се има случено многу пати во нашата единица); во исто време, се зголемува внатрешната загуба од истекување на телото на вентилот на иглата и на водечкиот дел во средината на иглата, што резултира со зголемување на волуменот за враќање на маслото на инјекторот и намалување на волуменот на вбризгување. Влијае на формирање на запаливи смеси.
Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја
