Дизел инјектор Fuel Injector 0445120192 Bosch за Foton Auv Bus Foton Auman Foton Aumark Foton Oln Aumark Foton Forland L4 Дизел турбополнач
детали за производите
Се користи во возила / мотори
Код на производот | 0445120192 |
Модел на мотор | / |
Апликација | Мотор Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 ЕЕЗ / со договор |
Пакување | Пакување со бела кутија или барање на купувачот |
Гаранција | 6 месеци |
Време на водење | 7-15 работни дена по потврда на нарачката |
Плаќање | T/T, PAYPAL, по ваша желба |
Начин на испорака | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS или побарано |
Од големо значење е да се проучи флуктуацијата на циклусот на секоја дупка на дизел инјекторот за да се разбере неговиот процес на работа, да се разјаснат неговите причини и да се бараат мерки за намалување на флуктуацијата на циклусот на дизел инјекторот. Во овој труд, силата на удар на прскање на секоја дупка на дизел инјекторот се мери врз основа на методот на импулс. По пресметувањето на законот за вбризгување на секоја дупка, максималната стапка на вбризгување на секоја дупка, количината на циркулационото вбризгување на секоја дупка, вкупната циркулациона количина на вбризгување на инјекторот и неговата циркулациона флуктуација се менуваат со брзината на пумпата за вбризгување гориво и циркулационото масло износот се анализира и проучува.
(1) Со зголемувањето на брзината на ротација на пумпата за вбризгување, максималната стапка на вбризгување на секоја дупка според единицата CAM агол постепено се намалува, количината на циркулирачко вбризгување на секоја дупка и вкупната циркулирачка количина на вбризгување на инјекторот се зголемуваат, и стапката на циклична флуктуација на трите постепено се намалува. (2) Со зголемување на количината на циркулирачко масло на пумпата за вбризгување, максималната стапка на вбризгување на секоја дупка и количината на циркулирачко вбризгување на секоја дупка постепено се зголемуваат, а стапката на циркулирачка флуктуација постепено се намалува. (3) Под иста работна состојба, флуктуациската амплитуда на вкупното вбризгување на горивото во циркулационата пумпа на инјекторот не е еднаква на збирот на флуктуациската амплитуда на циркулирачкото вбризгување на горивото на секоја дупка и стапката на флуктуација на вкупното вбризгување на горивото во циркулација е помала од онаа на циркулирачкото вбризгување на горивото на секоја дупка.
Унапредување на вбризгувањето Аголот е еден од главните параметри кои влијаат на перформансите на согорувањето на дизел моторите. Ефектот на напредувањето на вбризгување Аголот врз економичноста, перформансите на моќноста и перформансите на емисијата на дизел моторите со директно вбризгување е позначаен од другите параметри. Премногу рано или предоцна напредување на вбризгување Аголот директно ќе влијае на степенот на целосно согорување на горивото, а потоа ќе влијае на излезната моќност на дизел моторот.