< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120074 0445120138 0445120139 Bosch for Tcd 2013 Renault Volvo Fendt Deutz-Fahr Фабрика и производители на мотори |Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
КОНТАКТИРАЈТЕ НЕ

Дизел инјектор Fuel Injector 0445120074 0445120138 0445120139 Bosch за Tcd 2013 Renault Volvo Fendt Deutz-Fahr Мотор

Детали за производот:

  • Место на потекло:КИНА
  • Име на брендот: CU
  • Сертификација:ISO9001
  • Број на модел:0445120074 0445120138 0445120139
  • Состојба:Ново
  • Услови за плаќање и испорака:

  • Минимална количина за нарачка:6 Парче
  • Детали за пакување:Неутрално пакување
  • Време на испорака:3-5 работни дена
  • Услови на плаќање:T/T, L/C, Paypal
  • Способност за снабдување:10000
  • Детали за производот

    Ознаки на производи

    детали за производите

    微信图片_20220331113509_副本 微信图片_20220331113529_副本 微信图片_20220331113522_副本 微信图片_20220331113530_副本 微信图片_20220331113537_副本

    Име на производство 0445120074 0445120138 0445120139
    Модел на мотор TCD 2013 L04 4V, TCD 2013 L06 4V
    Апликација Tcd 2013 / Renault / Volvo / Fendt Deutz-Fahr
    MOQ 6 ЕЕЗ / По договор
    Пакување Пакување со бела кутија или барање на купувачот
    Водечко време 7-15 работни дена по потврда на нарачката
    Плаќање T/T, PAYPAL, по ваша желба

    Одржување на висок притисок Common Rail инјектор на дизел мотор
    Инјекторот за гориво треба да се проверува и прилагодува на секои 700 часа или така.Ако притисокот на отворање е помал од наведената вредност од 1MPa или повеќе или ако јаглеродниот талог на главата на вентилот на иглата е сериозен, иглата треба да се истовари и да се стави во чисто дизел масло, а јаглеродниот талог треба да се изгребе со дрвени чипови. дупката на млазницата треба да се продлабочи со тенка челична жица, а потоа да се дебагира по повторното склопување.Потребно е разликата во притисокот на вбризгување на секој цилиндар од истата машина да биде помала од 1MPa.
    За да се осигура дека дизелот вбризгуван во цилиндерот од инјекторот може целосно да се согори навреме, времето на снабдување со масло на пумпата за масло мора редовно да се проверува.Ако времето за снабдување со гориво е прерано, возилото ќе има проблеми со стартувањето и чукањето на цилиндерот;ако времето за снабдување со гориво е премногу доцна, тоа ќе предизвика црн чад од издувните гасови, прекумерна температура на моторот и зголемена потрошувачка на гориво.
    Точноста на совпаѓање на двојката игла вентил на инјекторот за гориво е исклучително висока, а дијаметарот на дупката на млазницата е многу мал, така што чистото дизел масло од наведената марка мора да биде избрано строго според сезонските промени, инаку инјекторот за гориво нема да работи нормално.
    Кога ја чистите спојката на вентилот за игла на инјекторот, не се судирајте со други тврди предмети и не паѓајте на земја за да избегнете гребнатини.Кога ја заменувате спојката на вентилот за игла на вбризгувачот за гориво, ставете ја новата спојка во врело дизел масло на 80 степени Целзиусови околу 10 секунди, оставете маслото против 'рѓа целосно да се раствори, а потоа поместете го иглата напред-назад во телото на вентилот во чиста дизел масло, темелно исчистете го за да не се залепи за вентилот за игла поради топење на маслото против 'рѓа кога работи инјекторот.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја