Дизел инјектор Fuel Injector 0445120074 0445120138 0445120139 Bosch за Tcd 2013 Renault Volvo Fendt Deutz-Fahr Мотор

Одржување на висок притисок Common Rail инјектор на дизел мотор
Инјекторот за гориво треба да се проверува и прилагодува на секои 700 часа или така. Ако притисокот на отворање е помал од наведената вредност од 1MPa или повеќе или ако јаглеродниот талог на главата на вентилот на иглата е сериозен, иглата треба да се истовари и да се стави во чисто дизел масло, а јаглеродниот талог треба да се изгребе со дрвени чипови. дупката на млазницата треба да се продлабочи со тенка челична жица, а потоа да се дебагира по повторното склопување. Потребно е разликата во притисокот на вбризгување на секој цилиндар од истата машина да биде помала од 1MPa.
За да се осигури дека дизелот што се вбризгува во цилиндерот од инјекторот може целосно да се согори навреме, времето на снабдување со масло на пумпата за масло мора редовно да се проверува. Ако времето за снабдување со гориво е прерано, возилото ќе има проблеми со стартувањето и чукањето на цилиндерот; ако времето за снабдување со гориво е премногу доцна, тоа ќе предизвика црн чад од издувните гасови, прекумерна температура на моторот и зголемена потрошувачка на гориво.
Точноста на совпаѓање на двојката игла вентил на инјекторот за гориво е исклучително висока, а дијаметарот на отворот на млазницата е многу мал, така што чистото дизел масло од наведената марка мора да биде избрано строго според сезонските промени, во спротивно вбризгувачот за гориво нема да работи нормално.
Кога ја чистите спојката на вентилот за игла на инјекторот, не се судри со други тврди предмети и не паѓајте на земја за да избегнете гребнатини. Кога ја заменувате спојката на вентилот за игла на инјекторот за гориво, ставете ја новата спојка во врело дизел масло на 80 степени Целзиусови околу 10 секунди, оставете маслото против 'рѓа целосно да се раствори, а потоа движете го иглата напред-назад во телото на вентилот во чиста дизел масло, темелно исчистете го за да не се залепи на вентилот за игла поради топење на маслото против 'рѓа кога работи инјекторот.