Дизел инјектор Fuel Injector 0445120008 Bosch за Chevrolet Silverado 3500 HD Crew Cab

Мерки на претпазливост за одржување на инјекторот
Инјекторот за гориво треба да се проверува и прилагодува на секои 700 часа или така. Ако притисокот на отворањето е помал од наведената вредност над 1Mpa или ако јаглеродниот талог на главата на иглата е сериозен, иглата треба да се ослободи во чистото масло, а јаглеродниот талог треба да се изгребе со дрвени чипови и млазницата дупката треба да се продлабочи со фина челична жица. Разликата во притисокот на вбризгување гориво мора да биде помала од 1Mpa. Потоа направете го тестот за заптивка на маслото, односно притисокот на вбризгување гориво достигнува 18Mpa и оставете го сам да падне на 17Mpa. Времето за враќање на маслото не е помало од 10 за да се квалификува. За време на тестот, дизел маслото не смее да тече надолу од телото или главата на маслото е влажна. Со цел дизел горивото што се вбризгува во цилиндерот од инјекторот за гориво целосно да изгори на време. Времето на снабдување со масло на пумпата за масло мора редовно да се проверува. Времето за снабдување со масло е прерано. Возилото ќе има проблеми со стартувањето поради тешкотии и тропање на цилиндарот. Времето за снабдување со гориво е премногу доцна, што ќе предизвика црн чад од пареата, прекумерна температура на моторот и зголемена потрошувачка на гориво.
Точноста на совпаѓање на двојката на вентилите на иглата на инјекторот е исклучително висока. И дијаметарот на дупката на дупката за инјектирање е многу мал, така што чистото цело масло од наведената марка мора да биде избрано строго во согласност со прописите на комисијата. Во спротивно, маслото нема да работи правилно. При полнење гориво, избегнувајте мешање со дожд или снег и избегнувајте полнење гориво во правлива средина. Дизел филтерот треба да се одржува навреме, а таложеното масло во филтерот и резервоарот за гориво треба често да се испуштаат за да се спречи навлегување на нечистотии од сив песок и абење на склопот на иглата на вентилот.