Дизел инјектор Fuel Injector 0445110254 0445110255 0445110256 0445110257 0445110258 Bosch за Hyundai Grandeur Tg D 2.2L Vgt EU4hyundai Santa Fe D.

Причина 1: Инјекторот за гориво има сериозни наслаги на јаглерод. Инјекторот за гориво се наоѓа на врвот на комората за согорување, млазницата е во комората за согорување, околината на комората за согорување е груба, а инјекторот за гориво е во суровата средина на висока температура и гас со висок притисок. Инјекторот за гориво формира цврста заптивка со навртката за жлезда и черупката на инјекторот за гориво, што бара високи перформанси на запечатување. Поради структурни причини за дизајн, процесот на инсталација и чистење на инјекторот за гориво бара високи барања. Ефектот на запечатување овде не е многу добар. При висока температура и гас под висок притисок Под ерозијата на инјекторот за гориво, лесно е да се депонира јаглерод во околината на инјекторот за гориво, што го отежнува извлекувањето на инјекторот за гориво. Со цел да се одредат наслагите на јаглерод на инјекторите за гориво, се земаат примероци од јаглеродните наслаги на инјекторите за гориво со слични работни часови на главниот мотор. Инспекција на примероци од 8 инјектори за гориво. Кога инјекторите за гориво работат 5000 часа, наслагите на јаглерод се сериозни. Кога инјекторите за гориво работат 3000 часа, наслагите на јаглерод се релативно мали. Проверете ги инјекторите за гориво околу 3000 часа, и инјекторите за гориво се во добра состојба. Во исто време, има мал ефект врз извлекувањето на инјекторот за гориво. Како што се зголемува времето на работа, степенот на таложење на јаглерод се интензивира. Разумната контрола на времето на проверка на инјекторот за гориво може подобро да го избегне расклопувањето на инјекторот за гориво, а овој фактор е предизвикан од структурниот дизајн на главниот мотор. неизбежен. Затоа, се потврдува дека факторот на грешка е непотребен.