Дизел инјектор Fuel Injector 0445120121 Bosch за CUMMINS ISle Serial 8,9L мотор

Вовед за Cummins ISLe моторот

Каминс ISLe Мотор е мошне флексибилен избор на моќност со мала тежина, компактна големина и 8,9-литарска конфигурација со ефикасна потрошувачка на гориво.Операторите имаат корист од високите перформанси, силно забрзување и помалите оперативни трошоци, сето тоа со сигурност и издржливост што се очекува од Cummins.

ISLe е дизајниран со тешка структурна цврстина и вклучува дизајнерски карактеристики кои вообичаено се поврзани со поголемите Cummins мотори.Подобрената брегаста осовина и следбениците на камери со ролери, вискозниот амортизер и системот за подмачкување со висок капацитет му овозможуваат на Cummins да одржува висока издржливост и доверливост со висок сооднос моќност и тежина.Потребна е минимална интервенција за одржување, проверките на комплетот на вентилите се многу подалеку од индустриските стандардни интервали, додека инјекторите за гориво не бараат закажана проверка.Погонскиот ремен за автоматско затегнување на вентилаторот бара само визуелна проверка.ISL им обезбедува на производителите на опрема економичен мотор кој има сооднос на моќност и тежина што ретко кој може да го совпадне.Поддржан од реномираната доверливост и издржливост на Cummins моторите, тој е мотор за секое оптоварување!

Карактеристики и придобивки

Премиум инженерство - Блокот на цилиндрите со интегрирани линии на течност, коленестото вратило од челик за истегнување со висока јачина, клипови со висока издржливост и специјални облоги на цилиндрите со средно стоп на површината ја поддржуваат целта за издржливост на ремонт.

Електронски контролен модул (ECM)- Има поголем капацитет за обработка од претходниот модел.Одржува оптимална рамнотежа помеѓу барањата за оптоварување, ефикасноста на горивото и контролата на емисиите.Тој е дизајниран да биде изолиран од штетно термичко и вибрационо оптоварување за екстремна сигурност и издржливост.

Систем Common Rail со висок притисок - Работи при поголем притисок и обезбедува попрецизна контрола на процесот на согорување.Способен да генерира притисок на вбризгување до 1800 бари за рафинирана и брза испорака на енергија, намален шум и подобрен ладен старт.

Турбополнач со затворен отпад - развиен од Cummins Turbo Technologies за да обезбеди одлични перформанси низ опсегот на вртежи во минута, како и подобрен одзив преку повисок вртежен момент од низок крај.

Најнова филтрација на моторот - водечки системи за филтрирање на масло и гориво во класата развиени од Cummins Filtration за исклучителна заштита на моторот

Глобален дизајн - Моторите се достапни во спецификации кои ги исполнуваат емисиите на Euro IV и Euro VI.