Види поголема слика Додај за споредба
Опис на производите
Референца.Кодови | 23670-26011 |
Апликација | Toyota Lexus G2 2.2 D |
MOQ | 4 ЕЕЗ |
Сертификација | ISO9001 |
Место на потекло | Кина |
Пакување | Неутрално пакување |
Контрола на квалитет | 100% тестиран пред испорака |
Водечко време | 7-10 работни дена |
Плаќање | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или како ваше барање |
Електронски контролиран инјектор за гориво
Дизел инјекторите генерално се поделени на два вида: отворен тип и затворен тип.Сепак, поради различните недостатоци како што се едноставна структура и слаба атомизација на горивото кај инјекторите од отворен тип, тие ретко се користат сега.Затворените инјектори се широко користени во моментов.Затворените инјектори понатаму се поделени на вбризгувачи со отвор, инјектори со пинтер и инјектори со ниска инерција според структурата на инјекторите.Ова се исто така најчестите типови на инјектори, кои се користат за различни употребени во дизел моторите.
Вбризгувачот на отворот е главно составен од вентил за игла, тело на вентилот за игла, прачка за исфрлање, пружина за регулирање на притисокот, завртка за регулирање на притисок и тело на инјекторот, главните делови се вентилот за игла и телото на вентилот за игла, кои се главните компоненти на дизел моторот.Една од трите прецизни спојки, што е и главниот тип на истражување во овој труд.Во исто време, отворот за инјектор е поделен на долг и краток.Цилиндарот за водење на вентилот за игла на инјекторот со краток отвор е поблиску до комората за согорување.Во споредба со инјекторот со долг отвор, вентилот за игла се загрева повеќе.Лесно се деформира и предизвикува дефекти како заглавување, па затоа најчесто се користи кај дизел мотори со мали термички оптоварувања.Инјекторот за гориво е главно составен од електромагнет, пружина на електромагнетниот вентил, арматура, стебло на вентил, изолационен блок, топчест вентил, среден блок, мерна дупка, ракав, вентил за игла, пружина на игла вентил, млазница, ракав и внатрешен ракав.