< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кина Прикажи поголема слика Додади за споредба Сподели Автоделови Вбризгување гориво Дизел пумпа за вбризгување 0445110189 Автоматско гориво Common Rail млазница Инјектор за вбризгување фабрика и производители |Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
КОНТАКТИРАЈТЕ НЕ

Види поголема слика Додај за споредба

Детали за производот:

Bosch 0445110189 за Mercedes Cr Sprinter 313/413 OM611-612 Inyectores Bosch

  • Опис:Инјектор за дизел гориво
  • Место на потекло:Кина
  • Име на брендот:VOVT
  • Референтни кодови:0445110189
  • Сертификација:ISO9001
  • Состојба:Ново
  • Услови за плаќање и испорака:

  • Минимална количина за нарачка:4 парчиња
  • Пакување:Неутрално пакување
  • Време на испорака:7-10 работни дена
  • Плаќање:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Способност за снабдување:10000 на ден
  • Детали за производот

    Ознаки на производи

    Опис на производите

    Референца.Кодови 0445110189
    Апликација Mercedes Cr Sprinter 313/413
    MOQ 4 ЕЕЗ
    Сертификација ISO9001
    Место на потекло Кина
    Пакување Неутрално пакување
    Контрола на квалитет 100% тестиран пред испорака
    Водечко време 7-10 работни дена
    Плаќање T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или како ваше барање

    Структура и принцип на работа на инјекторот за гориво на дизел моторот

    Апстракт.

    Комбинација на симулација и специјални експериментални техники е искористена за да се испитаат феномените на минливи проток и кавитација на контролен уред во дизел инјектор со високи перформанси.Динамичкото однесување на кавитација беше забележано на проѕирен модел од големи размери, кој потоа беше искористен за развој и потврдување на напреден турбулентен CFD модел со симулација на големи вртлози.Овие техники се користат во Делфи за да се добие увид и да се оптимизираат перформансите на инјекторот во реална големина.

    1. Вовед

    Дизел инјекторот е веројатно најважниот елемент за постигнување на врвни перформанси на моторот со ниски емисии.Оттука произлегува дека инјекторите за мотори со високи перформанси мора да се контролираат со прецизност.Како резултат на тоа, хидрауличните контролни вентили и отвори мора да бидат дизајнирани и произведени со висока точност, а разбирањето на нивното основно однесување ќе обезбеди важен придонес во процесот на оптимизација и дотерување.Делфи користи комбинација од симулација и специјални експериментални техники за да ги истражи карактеристиките на протокот на овие уреди.

    Како и кај сите нови инјектори, дизел инјектор со високи перформанси во развој во Delphi беше предмет на многу симулациски активности.Од особен интерес за овој труд, се испитувањата на CFD на хидрауличните контролни функции.

    Проточната кавитација е позната тема во опремата за инјектирање на дизел;Претходното експериментално искуство покажа дека индустрискиот стандард Рејнолдс-просечно моделирање на Навиер-Стоукс (RANS) не можеше да даде точни резултати за динамичкото однесување на кавитација.Оттука, покрај работата на CFD, беа пуштени во употреба модели од големи размери (LSM) на различни делови од хидрауличните контролни функции.Употребата на проѕирни модели на контролни вентили и отвори со значително зголемени размери овозможува развиено разбирање на хидрауличните перформанси [1] што не е лесно остварливо со други техники.Хидрауличните перформанси се доволно независни во сите скали за да бидат корисни како развојна алатка.

     


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја