Млазница F00vx20017 Компатибилен Mercedes Benz Sprinter 2.1d Viano Vito 2.0 2.2

Отстранување на инјекторот за гориво

Кога го вадите инјекторот од моторот, понекогаш инјекторот се врзува за дупката за монтирање на капакот на цилиндерот и не може да се отстрани, што е затоа што млазницата поврзана со јаглерод во комората за согорување, во овој момент не може да биде принудена да се повлече силно, за да не да ги оштети деловите. Може да се расклопи на следниов начин.

(1) Кога јаглеродната врска е слаба, цевката за масло под висок притисок, цевката за враќање масло, плочата под притисок се истовари, со мал чекан пред, потоа, лево, десно, нежно чукајте го горниот дел од инјекторот за гориво, со фиксиран клуч или прилагодлив клуч вграден во капачето на инјекторот за гориво, прво во насока на стрелките на часовникот, потоа спротивно од стрелките на часовникот, во насока на стрелките на часовникот, рикверц неколку пати, со средна или голема завртка шрафцигер (шрафцигер) за шрафирање на рамото на телото на инјекторот за гориво, Може да се растоварува.

(2) Кога врската за акумулација на јаглерод е сериозна, откако ќе се отстранат колото за масло и додатоците, керозинот се испушта во дупката за седиштето за инсталација на инјекторот или се вбризгува мала количина на средство за олабавување на завртките. По одреден временски период, цврсто дрвена шипка се користи за да се затропа инјекторот околу насоката на тангентата на радијалниот обем, така што инјекторот може да се ротира, а потоа инјекторот може да се олабави со влечење наоколу. Користете го шрафцигерот (шрафцигер) за да го откорнете рамото на телото на инјекторот за гориво (на влезот за масло) и постепено извлечете го вбризгувачот за гориво.