Во одржувањето на обичните системи под висок притисок, дефектот на колото за масло под висок притисок е релативно чест проблем.Неуспехот на колото за масло под висок притисок може да резултира со неуспех да се стартува, тешкотии при стартување и застој за време на работата.Овие се виновнифеноменикои често го мачат персоналот за одржување.

Инјекторот за гориво не вбризгува гориво

Кога инјекторот не успева да вбризгува гориво, обично ќе се појават симптоми како што се големо треперење на брзината на мирување и без пулсирање во цевката за масло под висок притисок.Во исто време, кога се користи инструмент за дијагностицирање дефекти за откривање, тој може да прикаже информации како што се зголемен волумен на маслото во брзина на мирување и дефект на колото на погонот за вбризгување гориво.

Решение

1.Прво, проверете дали има некаков проблем со колото на погонот за вбризгување, дали е оштетено, дали има краток спој или дефект на отворено коло.

2.Проверете ја цевката за масло под висок притисок за протекување.

3.Проверете дали самиот вбризгувач на гориво е неисправен, како што се прекумерните наслаги на јаглерод што предизвикуваат лепење или дали вбризгувачот за гориво откажал.

Тешко е да се воспостави притисок на шината

Кога ќе се појави дефект и тешко е да се утврди притисокот на шината, со користење на дијагностички инструмент за откривање на дефектот ќе се добијат информации за премногу низок притисок на шината.Ова обично е предизвикано од проблеми како што се недоволен капацитет за снабдување со гориво на пумпата под висок притисок, дефект на мерниот вентил за гориво или лабаво запечатување на приклучокот на цевководот под висок притисок.

Решение

1. Проверете дали пумпата за масло под висок притисок може да обезбеди доволен притисок на шината.

2. Ако пумпата за гориво под висок притисок е нормална, проверете дали вентилот за мерење на горивото е неисправен.

3. Проверете дали вдлабнувањето на заптивната површина на врската помеѓу приклучната цевка под висок притисок и инјекторот е правилно.

Притисокот на железницата продолжува да биде исклучително висок

Кога ќе се појави овој дефект, алатката за дијагностика на дефекти може да се користи за да открие дека притисокот на излетување ја надминува границата подолго од одредената вредност.Вообичаени причини за овој проблем се грешки во мерењето и дефект на вентилот за ограничување на притисокот.