Прво е инјекторот за гориво
Ова е еден од најважните делови и лесно се валка.Инјекторите за гориво се прецизни компоненти, а бензинот генерално содржи голема количина на колоидни компоненти.За време на работниот процес на автомобилот, овие колоидни компоненти ќе се акумулираат надвор од инјекторот за гориво.По долго време ќе се формираат црни јаглеродни наслаги, кои се нарекуваат „јаглеродни наслаги“.Овие наслаги на јаглерод ќе имаат големо влијание врз прскалките за гориво, што ќе резултира со намалена моќност и зголемена потрошувачка на гориво.Општо земено, најдобро е да се чисти инјекторот за гориво на секои 20.000 километри, а процесот на чистење е релативно едноставен.Отстранете го вбризгувачот за гориво и исчистете го со хемиски чистач.
Втората е тринасочна катализа.
Тринасочниот катализатор се наоѓа во средината на издувната цевка на автомобилот, а неговата главна функција е да ги конвертира токсичните издувни гасови од моторот како што се азотни оксиди и јаглерод моноксид во безопасен јаглерод диоксид.Меѓутоа, бидејќи работната средина на тринасочниот каталитички конвертор не е многу добра, често предизвикува други нечистотии да се прилепуваат на областа на тринасочниот каталитички конвертор, што исто така сериозно влијае на работниот квалитет на каталитичкиот ефект, што резултира со емисии на издувни гасови надминување на стандардите за безбедност и заштита на животната средина.
Горенаведените два дела се важни делови на автомобилот, кои имаат многу врска со квалитетот на бензинот и треба редовно да се чистат.Се разбира, постојат и други начини за намалување на наслагите на јаглерод, како што е полнењето гориво на редовните бензински пумпи.Ова не само што може да го подобри квалитетот на бензинските производи, туку и да биде попогодно за работата и одржувањето на моторот.
Време на објавување: Јуни-01-2023 година
