Нова млазница за инјектор Dsla150p1248 0433175367 за вбризгувач на гориво 0414720131 0414720204 0414720209

Инјекторот за гориво е клучна компонента на дизел-инјекторот, а неговите карактеристики на внатрешен проток и прскање играат одлучувачка улога во перформансите на системот за вбризгување на дизел гориво и квалитетот на согорувањето во цилиндерот.За време на работниот процес на инјекторот за гориво, може да дојде до кавитација во внатрешноста на инјекторот за гориво поради промените на притисокот, а кавитацијата на горивото го зголемува аголот на конусот на прскање на излезот од вбризгувачот на горивото додека ја намалува ефикасноста на протокот.Покрај тоа, создавањето и колапсот на кавитациони меури во дупката за инјектирање ќе предизвика кавитација на инјекторот, што ќе влијае на животниот век и сигурноста на инјекторот [2].Истражувањето во литературата [3] покажува дека флуктуацијата на притисокот предизвикана од кавитација ќе предизвика нерамномерна распределба на притисокот на горивото во дупката за вбризгување, со што ќе влијае на конзистентноста на циклусното вбризгување на горивото.Затоа, намалувањето на феноменот на кавитација е од големо значење за подобрување на перформансите на протокот и доверливоста на инјекторот.Атомизацијата на горивото директно го одредува квалитетот на смесата во цилиндерот, што влијае на процесот на согорување и емисија на дизел моторот [4], така што подобрувањето на перформансите на атомизација на инјекторот за гориво е исто така од големо значење.

Во постојното истражување, истражувањето за карактеристиките на внатрешниот проток и карактеристиките на прскање на вбризгувачот за гориво беше прилично длабинско, но двете карактеристики се разгледуваат истовремено за да се осигура дека инјекторот за гориво има доволно голема излезна брзина на проток и слаб степен на кавитација во исто време.Ефектот е најдобар и има неколку студии за дизајнот за оптимизација на структурните параметри, па затоа е тешко да се обезбеди директна референца за развој на инјектори за гориво