Нова млазница за инјектор Dlla146p2324 0433172324 за 0445110 инјектори

Како што се зголемува притисокот на горивото, стапката на истекување на филмот за масло во јазот помеѓу деловите за спојување на вентилот за игла се зголемува. Стапката на промена на стапката на истекување што одговара на еднонасочното спојување течност-цврста останува непроменета, додека стапката на истекување што одговара на пресметката на термичка течност-течност-цврста спојка и статичкиот тест има мала разлика со тестот за притисок, спојката топлинска течност-цврсти материи и еден -начин течност-цврста спојка. Кога се зголемува притисокот на горивото, температурата на филмот за масло во јазот се зголемува, а еластичната деформација и топлинската деформација се зголемуваат. Разликата помеѓу резултатите од пресметката на спојувањето и резултатите од тестот станува се поочигледна. Затоа, термичката деформација на склопот на иглата вентил предизвикана од зголемувањето на температурата на мазутот не може да се игнорира при дизајнирање на склопот на игла вентил на инјекторот за гориво. Изборот на материјалот на склопот на вентилот за игла, иглата Подобрен пренос на топлина на спојката на вентилот, компензација на деформација на спојката на вентилот за игла, итн. за да се намали стапката на промена на порастот на истекување предизвикана од термичката деформација на спојката на вентилот за игла постепено се зголемува , односно, карактеристиките на запечатување на спојката на вентилот за игла се забрзуваат до влошување. Кога притисокот на горивото е низок, има мала разлика помеѓу спојката топлина-течност-цврстина и еднонасочната спојка течност-цврсти материи. Тоа е затоа што еластичната деформација на спојката на иглата вентил е мала при низок притисок, а температурата на маслениот филм во јазот е ниска, така што термичката деформација на спојката на иглата вентил е мала. Кога притисокот на горивото се зголемува, температурата на филмот за масло во јазот се зголемува, а еластичната деформација и топлинската деформација се зголемуваат. Разликата помеѓу резултатите од пресметката на спојувањето и резултатите од тестот е се поочигледна. Затоа, термичката деформација на склопот на иглата вентил предизвикана од зголемувањето на температурата на мазутот не може да се игнорира при дизајнирање на склопот на игла вентил на инјекторот за гориво. Изборот на материјалот на склопот на вентилот за игла, иглата Засилениот пренос на топлина на двојката на вентилите, компензацијата на деформација на двојката на иглата вентили итн. го намалуваат истекувањето предизвикано од термичката деформација на двојката на иглата вентили. При висок притисок, еластичната деформација и топлинската деформација на спојката на иглата вентил не може да се игнорираат.