Нова млазница за инјектор 0433175163 & Dsla156p736 за вбризгувач на гориво 0414700005 0414701006

Додавањето на диода во излезниот крај и јамката на инјекторот за гориво може да гарантира дека високонапонската индукциска електромоторна сила се генерира кога се отвора и затвора вбризгувачот за гориво за да се вклучи продолжување на стегачот и да се заштити внатрешниот чип од оштетување. Дизајнот може успешно да се примени на технологијата Common Rail со висок притисок, која не само што може да ги подобри перформансите на моќноста и економичноста на горивото на дизел моторот со директно вбризгување, туку и да ги подобри перформансите на емисијата. Ова бара заедничкиот инјектор да ја има карактеристиката на одзив со голема брзина, што се реализира со специјалниот дизајн на електромагнетниот вентил. Колото за погон на дизел мотор со вбризгување гориво со висок напон на Common Rail се состои од коло за заштита од гром, коло за филтер со висока фреквенција, коло со висок страничен погон, коло со ниска страна на погон и коло за повратна информација за стекнување струја. Контролата на инјекторите е основен дел од системот за управување со дизел мотор со висок притисок Common Rail. Брзината на одговор на отворање и затворање на инјекторот директно ја одредува точноста на инјектирањето. Дизајнот може да ја постигне прецизноста на колото и контролата, преку реализација на заштеда на гориво, точна контрола, успешна реализација на точна контрола, преку структурата на дупката на инјекторот и циркулацијата на иста количина на вбризгување гориво, е типична примена на електронскиот контролер во дизел мотор, може да се реализира на дизел мотор различни температури и стрес поле на оптимизација на вбризгување гориво.