< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China New Common Rail Fuel Injector Dizzle 0433271521 & Dlla138s1191 for Injector 0432231678 & 0432231717 фабрика и производители |Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
КОНТАКТИРАЈТЕ НЕ

Нова млазница за вбризгување гориво Common Rail 0433271521 & Dlla138s1191 за инјектор 0432231678 & 0432231717

Детали за производот:

  • Место на потекло:КИНА
  • Име на брендот: CU
  • Сертификација:ISO9001
  • Број на модел:0433271521 & Dlla138s1191
  • Состојба:Ново
  • Услови за плаќање и испорака:

  • Минимална количина за нарачка:6 Парче
  • Детали за пакување:Неутрално пакување
  • Време на испорака:3-5 работни дена
  • Услови на плаќање:T/T, L/C, Paypal
  • Способност за снабдување:10000
  • Детали за производот

    Ознаки на производи

    детали за производите

    New-Common-Rail-Fuel-Injector-Nozzle-0433271521-Dlla138s1191-for-Injector-0432231678-0432231717 (1) New-Common-Rail-Fuel-Injector-Nozzle-0433271521-Dlla138s1191-for-Injector-0432231678-0432231717 (3) New-Common-Rail-Fuel-Injector-Nozzle-0433271521-Dlla138s1191-for-Injector-0432231678-0432231717 (2) New-Common-Rail-Fuel-Injector-Nozzle-0433271521-Dlla138s1191-for-Injector-0432231678-0432231717 (4) New-Common-Rail-Fuel-Injector-Nozzle-0433271521-Dlla138s1191-for-Injector-0432231678-0432231717

    Име на производство 0433271521 & Dlla138s1191
    Модел на мотор /
    Апликација /
    MOQ 6 ЕЕЗ / По договор
    Пакување Пакување со бела кутија или барање на купувачот
    Водечко време 7-15 работни дена по потврда на нарачката
    Плаќање T/T, PAYPAL, по ваша желба

     

    Карактеристики на колото на инјекторот за гориво

    Според својствените карактеристики на електромагнетниот вентил, се прилагодува интензитетот или времетраењето на силната струја на возбудување и струјата на задржување, што може да ја намали потрошувачката на енергија и да го продолжи животниот век на електромагнетниот вентил додека ја реализира точната контрола на протокот на горивото.Статичката заштита се реализира со користење на транзиторната супресорна цевка, а високофреквентното филтрирање се реализира со користење на комбинација на индуктор и кондензатор, кои можат да ги потиснат сигналите за пречки во сложената работна средина на моторот.Колото за возење со висок страничен прекинувач и погонското коло со ниско страничен прекинувач ја контролираат работата на инјекторот за гориво, може да гарантираат дека инјекторот за гориво само во вистинско време да се отвори, за да се осигура дека моторот не е оштетен.Струјата на напојувањето и излезот на намотката се собираат за да се осигура дека колото може ефективно да се следи.Кога инјектирањето се отвора со релативно висок напон, кога одржувањето на нормалниот работен напон при користење на релативно ниска струја, може да обезбеди брзо отворање и затворање на инјекторот.Додавањето на диода во излезниот крај и јамката на инјекторот за гориво може да гарантира дека високонапонската индукциска електромоторна сила се генерира кога се отвора и затвора вбризгувачот за гориво за да се вклучи продолжување на стегачот и да се заштити внатрешниот чип од оштетување.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја