Нова млазница за вбризгување Common Rail M0011p162 Pdlla162pm0011 за 5ws40539 03L1302778 A2c59513554 компатибилен со инјектор со VW Seat Skoda Audi 1.6

Мелење со тенок проток на течност

Во споредба со методот на мелење со истиснување, v ова е еден вид помал вискозитет, речиси до состојбата на мастилото на медиумот, со одредена брзина на проток низ дупката на млазот, за да се постигне целта на дупките за мелење, бришење и гребење на дупките. Ова е уред развиен од DYNETICS. Медиумот на овој метод на обработка е нафтанско минерално масло со низок вискозитет, и одредена количина на адитиви за промена на протокот, а потоа додадете 400 до 1200 големина на честички на шмиргла. Медиумот мора да има доволен вискозитет за да одржува униформа и конзистентна распределба на абразивните честички при ниски стапки на смолкнување. При високи стапки на смолкнување, при влегување во отворот, вискозноста мора да се намали за да може да тече низ отворот со големи брзини, слично на протокот на дизел маслото. Опсегот на притисок во процесот е 0,35 ~? OMpa: 2,8MPa најчесто се користи. Средна температура 25 0,2℃. Поради нискиот вискозитет и ниското абење на медиумот, мерачот на проток може директно да се користи во средниот канал за прецизно да ја открие стапката на проток на работното парче во реално време, така што е полесно да се постигне строга контрола на протокот отколку процесот на мелење со истиснување .