Нова млазница за инјектор Common Rail 0433171831 & Dlla146p1339 за инјектор 0445120030 & 0445120218

1. 1.Влијание на работните параметри на инјекторот врз карактеристиките на заптивањето:

Факторите како што се флуктуациите на притисокот на течноста при висок притисок и вртежниот момент на затегнување кога е монтиран инјекторот, ќе предизвикаат ексцентричност и наклонетост на иглата за вентилот за време на местењето, што ќе влијае на работата на склопот на иглата вентил. Поради нивото на обработка, толеранциите на формата и положбата неизбежно се појавуваат на површината на склопот на иглата вентил за време на процесот на обработка. Иглениот вентил постојано се враќа назад во текот на работниот процес на инјекторот за гориво. Овие фактори предизвикуваат вентилот на иглата да има благ наклон во однос на внатрешната дупка на телото на вентилот на иглата.

1. Температурно поле и деформација на спојката на игла вентил:

Високиот притисок на горивото во јазот помеѓу деловите за спојување на иглата вентил предизвикува еластична деформација на деловите за спојување на иглата вентил. Во исто време, поради малиот јаз за вклопување, течноста има силен вискозен ефект, температурата на течноста се зголемува, а преносот на топлина во течност-цврста предизвикува термички деформирање на деловите за спојување на иглата. Еластичната деформација прави вентилот на иглата да се намалува, телото на вентилот на иглата се шири поголемо, а маслениот слој во јазот станува подебел. Термичката деформација го прави надворешното проширување на иглениот вентил поголем, термичкото проширување на телото на иглата долж радијалната насока го прави јазот помал, а термичкото проширување долж насоката на должината на лакот го прави јазот поголем, кога вториот е поголем од првиот, маслениот филм во јазот ќе стане подебел, инаку маслениот филм во јазот ќе се намали.