Нова 100% тестирана млазница со Common Rail дизел/инјектор за гориво DLLA160PN010

Од ESP до ACC - построг фокус на иновациите

Програмата за електронска стабилност ESP® започната во 1995 година беше технолошка пресвртница.Ги спречува возилата да се лизгаат.Истата година, Bosch го претстави својот систем за навигација TravelPilot со насочување на маршрутата и гласовен излез.Во 1997 година, системот за вбризгување на дизел под висок притисок Common Rail ја намали потрошувачката на гориво, како и директното вбризгување на бензинот DI Motronic во 2000 година, додека системите за помош на возачот, како што се Адаптивната контрола на патувањето и Ноќното гледање, ја подобрија безбедноста.

Компанијата претрпува промени - нови полиња на бизнис

По продажбата на телекомуникацискиот дел, Бош го купи специјалистот за индустриска технологија Манесман Рексрот во 2001 година. Ова го зајакна делот за индустриска технологија и ја балансираше структурата на компанијата.Останатите делови од телекомуникацискиот дел го формираа одделот за безбедносни системи.Bosch го прошири својот дел за термотехнологија со купувањето на Buderus AG во 2003 година.

Паметно навртување, возење велосипед, ладење и управување

Со електричниот шрафцигер IXO, кој изненадувачки брзо стана најпродаваниот електричен алат ширум светот, Bosch воспостави ново деловно поле во 2003 година за мали, лесни уреди со литиум-јонски батерии.Исто така, се појавија целосно нови полиња, како што се возењето е-велосипед во 2011 година. Во исто време, Bosch ги прошири своите традиционални активности, на пример со откупот на поранешните заеднички вложувања како што се ZF Lenksysteme и Bosch und Siemens Hausgeräte - кои ја формираа клучната основа за идни сценарија како што се апарати за домаќинство овозможени на веб и автомобили со самоуправување.

Автоматско возење

Како по магија

Автоматското возење повеќе не е ограничено на научна фантастика.Бош ја истражува, развива и тестира оваа технологија во лаборатории и на германската автопат мрежа и калифорниските автопати.Бош лансираше радар за далечина уште во 2000 година. Системот од следната генерација тогаш беше способен автоматски да го сопира автомобилот до застанување и да го забрза за возврат во сообраќајот во редици.Со понатамошниот развој на технологијата и софтверот со сензори, ќе биде возможно чекор по чекор автоматски да се вози по автопатиштата, а долгорочно и во градскиот сообраќај.

Нова територија: Интернет на нештата и вештачка интелигенција

Интернетот на нештата и услугите отвора многу нови деловни линии за Bosch.Покрај традиционалните производи, ова вклучува и софтвер, нови бизнис модели базирани на интернет и заштита на податоците.Компанијата си постави за цел долгорочно да ги комбинира овие четири полиња.Ова опфаќа сè, од автоматско возење до паметни домови и автономна комуникација помеѓу фабричките машини.Bosch развива софтвер за да им го олесни на возачите полнењето на нивните е-автомобили, а исто така да овозможи пристап до една од најголемите мрежи за полнење во Европа.