Топла продажба на дизел вбризгувач на гориво 095000-8740 за резервни делови за мотор со инјектор Denso Diesel за Toyota Hilux

Инјектор е систем за снабдување со гориво на дизел моторот за да се постигнат важните делови на вбризгување гориво, неговата функција се заснова на карактеристиките на формирањето на мешавината на дизел моторот, горивото атомизирано во фини капки масло и ќе се испрска до одредени делови од комората за согорување .

Инјекторот треба да ги исполнува барањата на различни типови на комори за согорување за карактеристиките на атомизација. Општо земено, инјектирањето треба да има одредено растојание на пенетрација и агол на конусот на прскање, како и добар квалитет на атомизација, а на крајот од инјектирањето не се појавува капе.

Улогата на инјекторот е во тоа што притисокот на горивото е константен, според ECU на моторот издаден од сигналот за пулсот за вбризгување, темпиран квантитативно вбризгување гориво колектор.

Автомобилските дизел мотори се широко користени затворени инјектори. Овој инјектор главно се состои од тело на инјектор, регулатор и млазница за инјектор и други делови. Затворена млазница за инјектор е составена од игла вентил и игла вентил тело од пар прецизна спојка, нејзиниот клиренс е само 0,002 ~ 0,004mm. поради оваа причина, во процесот на завршна обработка, но, исто така, треба да се спарат мелење, така што во употреба не може да се замени. Општ игла вентил изработен од термички стабилен челик со голема брзина, додека телото на вентилот за игла е изработено од висококвалитетен легиран челик отпорен на удари.

Според различната структурна форма на млазницата на инјекторот, затворениот инјектор може да се подели на два вида вбризгувач со отвор и аксијален игла инјектор, кои се користат во различни типови на комори за согорување. Улогата на инјекторот е да вбризгува гориво во доводниот колектор во редовни интервали под постојан притисок на горивото, според сигналот за пулсот за вбризгување од ECU на моторот.