< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кина Висококвалитетен ротор за глава на пумпа за вбризгување на дизел гориво 1468334925 1 468 334 925 VE Главен ротор за резервни мотори на пумпа за гориво фабрика и производители |Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
КОНТАКТИРАЈТЕ НЕ

Висококвалитетен ротор за глава на пумпа за вбризгување на дизел гориво 1468334925 1 468 334 925 VE Главен ротор за пумпа за гориво Резервен мотор

Детали за производот:

Ротор за глава на дизел пумпа 1468334925 е ротор со глава VE.Погоден е за дизел пумпа.

  • Опис:Главен ротор
  • Место на потекло:Кина
  • Име на брендот:VOVT
  • Референтни кодови:1468334925
  • Апликација: /
  • MOQ:2 парчиња
  • Сертификација:ISO9001
  • Услови за плаќање и испорака:

  • Пакување:Неутрално пакување
  • Контрола на квалитет:100% тестиран пред испорака
  • Водечко време:7-15 работни дена
  • Плаќање:T/T, L/C, Paypal, Western Union или по ваше барање
  • Детали за производот

    Ознаки на производи

    опис на производите

    Референца.Кодови 1468334925
    Апликација /
    MOQ 2 ЕЕЗ
    Сертификација ISO9001
    Место на потекло Кина
    Пакување Неутрално пакување
    Контрола на квалитет 100% тестиран пред испорака
    Водечко време 7-15 работни дена
    Плаќање T/T, L/C, Paypal, Western Union или по ваше барање

    Управување со работа на дизел пумпа под висок притисок

    Кога дизел моторот е паркиран долго време или не работи долго време, мора да се заврти пред да почне целосно да се подмачкува дизел пумпата под висок притисок и подвижните делови на нејзиниот уред за возење.Редовно проверувајте ја дизел пумпата под висок притисок и одржувајте го во согласност со циклусите на одржување (препорачани од производителите) на различни типови на дизел пумпи под висок притисок.За дизелот за подмачкување на дизел пумпата под висок притисок, треба да се обрне внимание на квалитетот на дизелот за подмачкување и чистотата на каналите за подмачкување.Дизел пумпата под висок притисок по одржувањето мора да се исчисти рачно за да се спречи суво абење на дизел пумпата под висок притисок предизвикано од работа во услови на недостиг на дизел.Кога има истекување на дизел од дупката за откривање истекување (цевка) на дизел пумпата под висок притисок, тоа значи дека дизел пумпата под висок притисок е истрошена и протекува внатре.За дизел мотори во средини со висока влажност и соленост, редовно чистете го задниот крај со отворот на решетката и додајте дизел за подмачкување или соодветна количина путер за да го подмачкате и заштитите.Кога решетката е заглавена на високата позиција на гас за време на работата, обрнете посебно внимание на главниот мотор со спојка.Кога гасот со повеќе цилиндри е заглавен на високата позиција на гас, обрнете внимание на исклучувањето на куплунгот, што може да предизвика прегазување на главниот мотор.За време на работата, зајакнете ја проверката на основата на дизел пумпата под висок притисок и проверката на општите прицврстувања.Обрнете внимание на отворањето и затворањето на спојните површини на компонентите.Доколку има некакво отворање и затворање, тоа е најмногу поради недоволно затегнување.Редовно проверувајте ја затегнатоста на навртката за прицврстување на подножјето на пумпата за дизел под висок притисок, особено откако ќе ја замените дизел пумпата под висок притисок и ќе ја активирате одредено време, повторно проверувајте ја навртката за прицврстување.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја