Висококвалитетен прскалка за дизел инјектор DLLA141SM373 S Тип млазница за гориво за дизел гориво

Дизел маслото содржи релативно големи честички од нечистотија, што е важна причина за „горење“ на иглениот вентил на инјекторот за гориво.Дизел филтрите што се користат во дизел моторите не се многу способни за филтрирање и генерално можат да филтрираат само нечистотии поголеми од 0,0005 mm.Ако филтерскиот елемент на филтерот за дизел во овој момент се скрши, горните и долните филтри на филтерот недостасуваат или се оштетени, а нечистотијата на дизелот навлегува во вбризгувачот за гориво, што може да предизвика вентилот за игла на вбризгувачот за гориво да биде заглавил и „изгорел до смрт“.Некои дизел мотори се опремени со елемент за филтер за вбризгување на метална прачка (игла на филтерот) во спојката на цевката за влез на гориво на инјекторот за гориво.Ова парче ќе го направи вбризгувањето на горивото

Усниот вентил брзо бил „изгорен до смрт“.Кога ќе се открие дека инјекторот е неисправен и не може да се најдат нови делови, за лошо запечатениот вентил за игла, можете да нанесете мала количина паста за заби на површината на запечатувачкиот конус, прво вметнете го вентилот за игла во седиштето на вентилот и мелете додека површината на конусот за заптивање е заземјена целосна линија.Потоа исчистете го седиштето на иглата на вентилот, измелете го и полирајте го со моторно масло некое време, исчистете го и вратете го во употреба.Ако горенаведениот метод сè уште не може да го реши проблемот, можете да го олабавите излезниот вентил за масло од пумпата за вбризгување гориво на цилиндерот, така што пумпата за вбризгување гориво на цилиндерот не снабдува гориво и оставете го автомобилот

Возете до гаражата со мала до средна брзина и ремонт.