Висококвалитетна млазница Common Rail дизел/инјектор за гориво DLLA150SM165 BOSCH инјектор

Значи, вашиот мотор работи лошо (или воопшто не). Кој е следниот чекор во дијагностицирањето на проблемот со инјекторите на моторот?

Повикајте механичар

Ако не сте механички настроени, тогаш најдобро е да повикате механичар. Инјекторите (и моторите) може да бидат комплицирани и скапи за поправка, па ако воопшто не сте сигурни, тогаш дозволете експерт да го дијагностицира тоа.

Поврзете читач на OBD код

Ова ќе ви каже дали контролната единица на моторот (ECU) има регистрирано некакви грешки. Ако моторот не се запали поради лош инјектор, ќе има шифра за грешка што ќе укаже на предметниот инјектор. Ако користите генерички (не специфичен за производителот на возила) читач на кодови, тогаш можете да очекувате да видите шифри кои почнуваат со P02. На пример, дефект со инјектор во цилиндарот ќе даде шифра P0201. Може да видите и други кодови за грешка како на прP0101,P0300,P0299.

Визуелно проверете го заливот на моторот

Ако ја отворите хаубата и има силен мирис на гориво, тогаш виновникот може да биде протекнат инјектор. Ако нема кодови за грешка, следниот чекор ќе биде да се отстрани секој инјектор за проверка. Ова обично најдобро се остава на експертите за инјектори за гориво.

Отстранете ги и тестирајте ги сите инјектори

Дури и ако изгледа дека има само еден лош инјектор, добра идеја е останатите да бидат прегледани и тестирани од професионалец. Ако моторот поминал многу километража, голема е веројатноста дека другите инјектори се валкани и наскоро може да откажат.

Ако се сомневате дека ваш проблем е скршен инјектор, тогаш најлесниот начин да го дијагностицирате е да ја проверите ECU на моторот за кодови за грешки. Скршениот инјектор ќе предизвика погрешно палење на моторот и тоа ќе предизвика код за грешка.