Висококвалитетна млазница Common Rail дизел/инјектор за гориво DLLA150P757

Седиментот во системот за гориво на електричното возило за вбризгување е многу штетен, тоа ќе влијае на перформансите на високопрецизните компоненти на електронскиот систем за вбризгување. Ако тоа ќе доведе до намалување на моќноста на моторот; Исто така, ќе формира јаглеродни наслаги во доводниот вентил што ќе доведе до слабо затворање, што ќе резултира со нестабилност на моторот во мирување; Потрошувачката на гориво се зголемува, емисиите го надминуваат стандардот; Исто така, формира јаглеродни наслаги во главата на клипот. Поради високиот топлински капацитет на јаглеродот и слабата топлинска спроводливост, лесно е да се предизвика тропање на моторот; Скратете го животниот век на тринасочниот катализатор. Затоа, работниот квалитет на млазницата за масло игра одлучувачка улога во моќноста на секој мотор. Затоа, млазницата треба редовно да се чисти.

Но дали знаетекога да се исчистиинјектор млазницата?

Кога млазницата е блокирана, вбризгувањето на маслото не е мазно или има јаглерод и лепило помеѓу млазницата, што не може да ја достигне предвидената количина на вбризгување масло или ефект на атомизација, треба да се исчисти. Кога млазницата е малку блокиран, понекогаш ќе има таков феномен: кога ќе почне првата брзина, автомобилот се тресе, како што се виси во голема брзина забрзување, овој феномен и исчезнува; Ако различните сензори на автомобилот работат правилно, телото на гасот е исчистено, а колото е нормално, веројатно е дека млазницата има мало блокирање. Но, големото забрзување на брзината, можно е малото џвакање да се испрска (распушти), да се обноват перформансите на автомобилот. Таквото мало блокирање на млазницата генерално не треба да се чисти. Бидејќи и најмал желатин може да се раствори, не е неразумно да се каже дека автомобилите треба да работат со големи брзини. Како што се горенаведените симптоми, се препорачува сопствениците на автомобили да одат навреме во сервис за да потврдат со компјутерско откривање, навремено чистење на системот за гориво, за да не се расипе.