Висококвалитетен Common Rail дизел/инјектор за гориво BOSCH млазница за инјектор DLLA150SN906

Млазницата за вбризгување гориво е една од важните компоненти на моторот EFI, а неговата работна состојба директно влијае на перформансите на моторот.Сепак, многу сопственици на автомобили не обрнуваат внимание на чистењето на млазницата за гориво на моторот или мислат дека млазницата за вбризгување гориво на моторот треба да се исчисти по долго време, но не знаат дека мало блокирање на млазницата за вбризгување гориво ќе сериозно влијае на перформансите на автомобилот.

Инјекторот за гориво е всушност прецизен електромагнетниот вентил.Кога електромагнетниот серпентина се напојува, се генерира вшмукување, вентилот за игла се вшмукува, отворот на млазницата се отвора и горивото се исфрла со голема брзина низ прстенестиот јаз помеѓу иглата на вратилото и отворот на млазницата на главата на иглата вентил, формирајќи магла, што е погодно за целосно согорување.

Постојат неколку причини за затнати млазници за вбризгување гориво:

1. Јаглеродните наслаги создадени за време на согорувањето на моторот се таложат на млазницата за вбризгување на горивото или нечистотиите во горивото го блокираат преминувањето на млазницата за вбризгување гориво.

2. Откако автомобилот ќе помине одредена километража, ќе се формира одреден нанос и во системот за гориво.

3. Гумата за џвакање, нечистотиите содржани во самиот бензин или прашината и нечистотиите донесени од процесот на складирање и транспорт, исто така, ќе формираат седименти слични на тиња во резервоарот за бензин, нафтоводот за довод на нафта и други делови.

4. Се додава премногу масло, од цилиндерот за канализирање на прстенот на клипот, прикачен на млазницата за вбризгување гориво, по согорувањето на висока температура за да се формираат јаглеродни наслаги.

5. Нестабилните компоненти во бензинот, исто така, ќе подлежат на хемиски реакции на одредена температура за да формираат вискозни гуми за џвакање и смола, кои ќе станат тврди јаглеродни наслаги кога ќе се изгорат во млазницата за вбризгување гориво, вентилот за довод и други делови.