Систем за гориво Нов ротор за глава на пумпа за вбризгување на дизел гориво 1 468 334 456 1468334456 VE Главен ротор за автоделови

Дизел пумпата е една од клучните компоненти на системот за подмачкување на моторот. Неговата функција е да одржува соодветен притисок на дизелот на моторот и да одржува одредена количина гориво за насилно снабдување со гориво на секоја површина на триење, формирајќи филм за гориво помеѓу површините на триење за да се постигне течно триење. Со цел да се задоволат барањата за проток на моторот во мирување, традиционалните дизел пумпи со фиксно поместување имаат голема количина на вишок на проток при средни и високи брзини. Бидејќи регулативите за емисиите и потрошувачката на гориво стануваат сè построги, со цел да се реши гореспоменатиот проблем со отпадот на енергија и да се намали загубата на моќ при триење, технологијата на пумпите со променливо поместување почна да се применува на моторните системи. Во системот за подмачкување, функцијата на дизел пумпата е да го подигне горивото до одреден притисок и потоа да го присилува на различни делови од дизел моторот на кои им е потребно подмачкување. Дизел пумпи од типот на ротор се широко користени поради нивната компактна структура, малата големина, малата тежина, нискиот шум, тешкотијата во производството на „кавитација“ и високата волуметриска ефикасност. Дизел моторите ги имаат предностите на висока термичка ефикасност, широк опсег на моќност, лесно одржување и релативно мала големина. Тие се широко користени во различни области како што се индустријата, земјоделството и националната одбрана. Во општествениот живот, дизел моторите заземаат многу важна позиција и се движечка сила на денешното општество. Важен дел од машините. Дизел пумпата под висок притисок е моќната компонента во системот за вбризгување на горивото со висок притисок Common Rail. Го притиска горивото за да ја реализира конверзијата помеѓу механичката енергија на дизел моторот и енергијата на притисокот на горивото. Тоа е една од основните компоненти на системот за вбризгување на горивото под висок притисок Common Rail. Во моментов, радијалните клипни пумпи и вградните клипни пумпи главно се користат во системите за вбризгување на гориво под висок притисок.