Вбризгувач на гориво 107-1230 1071230 за Caterpillar 950f 950f II 960f Caterpillar 3114 Engine Caterpillar 3116 Engine

Ефектот на дијаметарот на млазницата, притисокот на вбризгување и температурата на околината врз карактеристиките на прскањето во дизел моторот(4 дел)

Како што графиконот ја илустрира должината на пенетрација на Слика 9 и слика 10 користејќи различни амбиентални

температурата за 0,12 mm и 0,2 mm дијаметар на млазницата постојано се зголемува со потребното време и за температурата должината на пенетрација не дава многу различни. Ова се должи на не преголемиот опсег помеѓу температурите. Сепак, притисокот на вбризгување влијае на должината на пенетрација на прскањето, каде варијантен притисок на вбризгување кој е 40 MPa, 70 MPa и 140 MPa со амбиентален притисок 1 MPa при атмосферски притисок. Како што е инјекторот со поголем притисок, толку ќе влијае на поголемата пенетрација. Тоа е затоа што прскањето беше отпорно со амбиенталниот притисок.

Слика 11 и 12 ги прикажува графиконите на должината на распадот со дијаметар на млазницата од 0,12 mm и 0,2 mm. Има резултат на флуктуација на температурата 500 K, каде што притисокот на вбризгување 140 MPa и дијаметарот на млазницата од 0,2 mm драстично се зголемуваат од 1 mm на 2,3 mm. Ова е можеби поради тоа што капката не се распаднала и се подолги, ова се нарекува дел од лигаментите. Споредете со температурата 700 K на 140 MPa и 0,2 mm должина на распаѓање стабилно со текот на времето. Така, температурата влијае на повисоката амбиентална температура што се користи, толку е помала должината на распаѓањето во јадрото на сегментот.

4. Заклучок

Оваа студија покажа симулациски проток на горивото што тече во прскањето на млазницата пред согорувањето. Нискиот притисок на вбризгување во комората ќе го наруши распаѓањето на спрејот за гориво до многу фини капки пред да започне палењето на горивото. Промената на температурата во комората, исто така, влијае на должината на пенетрацијата на прскањето. За високи температури на околината, горивото полесно испарува и го запали самото гориво. Исто така, дијаметарот на млазницата, исто така, влијае на должината на распаѓањето на прскалката како што е под влијание на повисокиот притисок на вбризгување каде што должината на распаѓањето станува пократка