< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кина Автоделски вбризгувач на гориво Дизел вбризгување 232-1173 за CAT мотор вбризгувач Автоматско гориво Common Rail инјектор фабрика и производители |Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
КОНТАКТИРАЈТЕ НЕ

Автоделски вбризгувач на гориво Diesel Injection 232-1173 for CAT Engine Injector Auto Fuel Common Rail инјектор

Детали за производот:

Diesel Injector 2321173 Погоден за CAT Engine Injector Gp 232-1173

  • Опис:Инјектор за дизел гориво
  • Место на потекло:Кина
  • Име на брендот:VOVT
  • Број на модел:232-1173
  • Сертификација:ISO9001
  • Состојба:Ново
  • Услови за плаќање и испорака:

  • Минимална количина за нарачка:4 парчиња
  • Детали за пакување:Неутрално пакување
  • Време на испорака:7-10 работни дена
  • Услови на плаќање:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Способност за снабдување:10000 на ден
  • Детали за производот

    Ознаки на производи

    Опис на производите

    Референца.Кодови 232-1173
    Апликација Мотор CAT
    MOQ 4 ЕЕЗ
    Сертификација ISO9001
    Место на потекло Кина
    Пакување Неутрално пакување
    Контрола на квалитет 100% тестиран пред испорака
    Водечко време 7-10 работни дена
    Плаќање T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или како ваше барање

    Оптимизација на притисокот за инјектирање

    Правилна употреба на инјектори за гориво
    За да се продолжи работниот век на инјекторот, мора да се направи следново: 1. Горивото што се користи мора да биде чисто.Ако употребеното дизел масло не е чисто, вентилот на иглата ќе се забрза до абење и ќе се затвори, а гасот за согорување под висок притисок во комората за согорување ќе се врати назад, предизвикувајќи додатоци на вентилот за игли Аблација и таложење на јаглерод;внимавајте на секојдневното одржување на дизел-моторот и немојте да го пуштате долго време преоптоварен за да спречите прегревање на инјекторот и да предизвика каснување на иглата до смрт.2 Приспособувањето на притисокот на вбризгување гориво и аголот на напредното вбризгување гориво на пумпата за вбризгување гориво мора да ги исполнуваат барањата.3 Одржувајте ги и отстранете ги навремените наслаги на јаглерод на инјекторите за гориво и не ги оштетувајте отворите за прскалките, превртените конуси и површините за запечатување при чистење.Проверете и прилагодете го притисокот на вбризгување гориво и квалитетот на атомизација за да се обезбеди соодветен агол на конусот на атомизација.4 При чистење и одржување, мора да внимавате на чистотата.Мора да изберете чисто дизел масло, а садот што содржи дизел масло исто така треба да биде чист.Кога чистите, мора да бидете внимателни и трпеливи.Дејството треба да биде лесно и да не го оштетува вентилот на иглата.Не менувајте ги соодветните иглички вентили и седишта на вентилите.5 Кога заменувате нов пар вентили за игли, отстранете го маслото против 'рѓа на површината на делот за да спречите маслото против 'рѓа да се загрее и да формира јаглеродни наслаги, што ќе предизвика заглавување на иглата.6.Дихтунгот треба да го исполнува стандардот и длабочината на инсталацијата не треба произволно да се менува.При монтажа, прво отстранете ги наслагите на јаглерод на бакарниот лист за заптивка на инјекторот за гориво.Ако има некакви нерамнини или гребнатини, треба да се замени.При заклучување на завртката, двете страни треба да се заклучат истовремено, а силата треба да биде конзистентна;влегуваат трошките.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја