Делови за багер Дизел Common Rail Дизел вбризгувач на гориво 2488244 за Scania DX350 DX350LC-5 Мотор DC13 DC16

Во сложениот оперативен систем на современите автомобилски мотори, инјекторот за гориво е несомнено исклучително критична компонента. Тој е како прецизен „распоред на гориво“, кој има одлучувачко влијание врз перформансите на моторот, економичноста на горивото и емисиите на издувните гасови.

Основниот принцип на работа на инјекторот е да вбризгува гориво во комората за согорување на моторот во форма на прецизно измерено и добро атомизирано гориво. Кога контролната единица на моторот (ECU) според сигналите од различни сензори, како што се сензорите за проток на воздух, сензорите за положба на коленестото вратило итн., за да ги одреди моменталните работни услови на моторот и побарувачката на оптоварување, ќе се испрати до инјекторот соодветниот електричен импулсен сигнал. Откако инјекторот ќе го прими сигналот, неговата внатрешна електромагнетна калем брзо се напојува, генерирајќи магнетно поле, така што иглата ја надминува силата на пружината и ја крева, со што се отвора дупката за инјектирање. Горивото под висок притисок ќе биде под дејство на разликата во притисокот, испрскано во комората за согорување со магла, а воздухот во целосната мешавина, формирање на запалива смеса, подготвена за процесот на согорување.

Прецизната контрола на времето и волуменот на прскање на инјекторот е неговата основна технологија. При различни работни услови на моторот, како што се празен òд, забрзување, крстарење и работа со големо оптоварување, побарувачката за гориво многу варира. Инјекторот реагира моментално на командите на контролната единица на моторот и прецизно го прилагодува почетокот и времетраењето на вбризгувањето за да се осигура дека количината на гориво вбризгувана во комората за согорување е точно. За време на ладно палење, на моторот му е потребна погуста смеса за да се обезбеди непречено стартување, а инјекторот ќе ја зголеми количината на вбризгувано гориво; додека за време на крстарење со голема брзина, со цел да се подобри економичноста на горивото, ќе се намали количината на вбризгувано гориво за да се направи смесата потенка. Оваа прецизна способност за контрола не само што обезбедува стабилна и ефикасна работа на моторот под различни работни услови, туку и значително ја намалува потрошувачката на гориво и емисијата на штетни материи во издувните гасови.