DLLA155P179 Нова 100% тестирана млазница Common Rail дизел/инјектор за гориво
Име на производство | DLLA155P179 |
Модел на мотор | / |
Апликација | / |
MOQ | 6 ЕЕЗ / со договор |
Пакување | Пакување со бела кутија или барање на купувачот |
Време на водење | 7-15 работни дена по потврда на нарачката |
Плаќање | T/T, PAYPAL, по ваша желба |
Како да се користи млазницата за вбризгување гориво
Метод на игла за мелење на млазницата за вбризгување гориво. Откако ќе се расклопи и прегледа инјекторот на генераторскиот сет, ако се открие дека површината на цилиндерот на иглениот вентил е премногу истрошена, треба да се замени со нов производ, откако ќе се утврди дека конусот на иглата е истрошен и цврсто затворен, иглата може да се поправи со мелење. Во процесот на мелење, обрнете внимание на правилната употреба на пастата за мелење и методот на мелење за да спречите „повеќе истражувања и погусти“.
Обрнете внимание на квалитетот на горивото. Важен фактор што влијае на работниот век и стабилноста на вбризгувачот на гориво е квалитетот на употребеното гориво, во процесот на работа на млазницата за вбризгување гориво, инженерот или дежурниот инженер на главната опрема мора да обрнат внимание на факторите кои влијаат на квалитетот на доводот на горивото, како што е филтрирањето на горивото (вклучувајќи ги гравитационите врнежи и центрифугалното одвојување), степенуваното загревање на горивото, температурата на доводот на горивото и работата на опремата за автоматизација (како што е единицата за контрола на вискозноста на горивото) која ја контролира вискозноста на влезот за гориво.
Зајакнете го следењето на параметрите на секој цилиндар. Параметрите на секој цилиндар поврзани со согорувањето ја објаснуваат работната ситуација на соодветниот цилиндар, ако работната состојба на цилиндарот не е добра, тоа обично е поврзано со опремата за гориво, а можноста за проблеми со млазницата за вбризгување гориво во опремата за гориво е многу голема , а кога пловите на должност, посветете поголемо внимание на набљудувањето.