Млазница за дизел инјектор M003p153 за инјектор 5ws40200, 5ws40044, 5ws40156-4z, A2c59514909 A2c59511602, A2c59511601 Citroen FIAT Peugeot

СИМУЛАЦИЈА НА ТЕКОТ НА ВИСОКА БРЗИНА ВО МЛАЗНИЦИТЕ ЗА ИНЈЕКТОР ЗА ГОРИВО (дел 1)

Атомизацијата на горивото е од суштинско значење за контролирање на согорувањето во мотор со директно вбризгување. Контролирањето на согорувањето помага во намалување на емисиите и зголемување на ефикасноста. Кавитацијата е еден од факторите кои значително влијаат на природата на прскањето во комората за согорување. Типичните млазници за вбризгување на гориво се мали и работат со многу висок притисок, што го ограничува проучувањето на однесувањето на внатрешните млазници. Скалите за време и должина дополнително го ограничуваат експерименталното проучување на млазницата за вбризгување гориво. Симулирањето на кавитација во инјекторот за гориво ќе помогне во разбирањето на феноменот и ќе помогне во понатамошниот развој.

Изградбата на секоја симулација на млазници со кавитирачки инјектор започнува со основните претпоставки за тоа кои феномени ќе бидат вклучени, а кои ќе бидат занемарени. До денес, нема консензус за тоа дали е прифатливо да се претпостави дека малите, со голема брзина кавитирачки млазници се во термичка или инерцијална рамнотежа.

Оваа разновидност на мислења води до различни пристапи за моделирање. Ако се претпостави дека млазницата е во топлинска рамнотежа, тогаш веројатно нема значително доцнење Vi во растот на меурчињата или колапсот поради пренос на топлина. Преносот на топлина е бескрајно брз и инерцијалните ефекти ја ограничуваат промената на фазата.

Претпоставката за инерцијална рамнотежа значи дека двете фази имаат незначителна брзина на лизгање. Алтернативно, на ниво на под-мрежна скала, може да се разгледа можноста за мали меурчиња чија големина реагира на промените во притисокот. Шмит и сор. [1,2] разви дводимензионален минлив модел на хомогена рамнотежа кој беше наменет за симулирање на мал проток на млазницата со голема брзина. HEM ја користи претпоставката за топлинска рамнотежа за да симулира кавитација. Претпоставува двофазен проток во млазницата во хомогена мешавина од пареа и течност.

Ова дело ја претставува симулацијата на млазницата со голема брзина, користејќи HEM за кавитација, во повеќедимензионална и паралелна рамка. Моделот е проширен за да се симулираат нелинеарни ефекти на чистата фаза во протокот и нумеричкиот пристап е изменет за да се постигне стабилен резултат во повеќедимензионална рамка.