Дизел инјектор Fuel Injector 095000-8910 Denso Injector за Toyota – Europe Truck
детали за производите
Се користи во возила / мотори
Код на производот | 095000-8910 |
Модел на мотор | 1AZ-FE, 2AD-FHV |
Апликација | Тојота - Европа камион |
MOQ | 6 ЕЕЗ / со договор |
Пакување | Пакување со бела кутија или барање на купувачот |
Гаранција | 6 месеци |
Време на водење | 7-15 работни дена по потврда на нарачката |
Плаќање | T/T, PAYPAL, по ваша желба |
Мерки на претпазливост за одржување на инјекторот
Кога ја чистите спојката за гниење игла, не се судирајте со други тврди предмети и не дозволувајте да падне врз неа за да избегнете повреда. Кога ја заменувате спојката со мрежа од игла, прво натопете ја новата спојка во 80% врело масло околу 10 секунди, оставете маслото против 'рѓа целосно да се раствори, а потоа ставете го иглата напред-назад во чистото масло за темелно да се исчисти. Само на овој начин може да дојде до дефект на лепење на иглата поради топење на маслото против 'рѓа кога работи инјекторот. Спојниците на иглите вентили мора да се заменат во парови и не можат да се заменат и мешаат. Ако се забележат голем број меурчиња или маслена пена кога се олабавува зглобот на цевката под висок притисок, тоа значи дека иглата е заглавена во отворена состојба, така што компримираниот гас што се создава кога цилиндерот е компримиран ќе тече назад низ инјектор на цевката за масло под висок притисок. Во тоа време, допрете ја цевката за масло под висок притисок со рацете. Ако не го чувствувате пулсирањето или пулсирањето е релативно слабо, тоа значи дека иглата е заглавена. Спојката на вентилот за игла треба да се отстрани за мелење и дебагирање, а ако не успее да го помине отстранувањето на грешки по повторното инсталирање, треба да се замени со нов.
Мерки на претпазливост за одржување на инјекторот
а. Постојат многу видови на инјектори за гориво. Инјекторите за гориво кои имаат иста форма и можат да се инсталираат можеби не се соодветни вбризгувачи за гориво. Бројот на делот на инјекторот за гориво што се користи за одржување мора да биде конзистентен со оригиналниот инјектор за гориво и замената не е дозволена погрешна;
b За да се олесни инсталацијата, се препорачува површината на горниот О-прстен поврзан со цевката за дистрибуција на гориво да се премачка со чисто моторно масло без силикон. Внимавајте маслото да не ја загади внатрешноста на инјекторот и дупката за инјектирање в. При расклопување и повторно инсталирање на инјекторот, О-прстенот мора да се замени, а површината за заптивање на инјекторот во овој момент не смее да се оштети;
г. Ако инјекторот има два отвора за картички, треба да се внимава да не се прават грешки при инсталирањето на клиповите за картички и може да се повикате на првобитната положба за инсталација;
д. Строго е забрането расклопување на екранот на филтерот за да се исчисти или замени екранот на филтерот по желба;
t По расклопувањето, седиштето на инјекторот за гориво треба да се одржува чисто за да се спречи навлегување на туѓи материи во цилиндерот.