Дизел инјектор Fuel Injector 095000-1590 Denso Injector за E0590

Овој труд го анализира основниот принцип на работа на електричниот контролен инјектор и електромагнетниот вентил, ја проучува деталната внатрешна структура на електромагнетниот вентил и го анализира влијанието на главните дизајнерски параметри врз работата на инјекторот. Во комбинација со вистинскиот случај на дефект, објаснете го погонското коло на ECU и механизмот за известување за грешки. Накратко, може да се извлечат следните заклучоци:

1) Погонот на инјекторот за гориво на системот за гориво на електронски контролираниот мотор е посебен чип, а колото за дијагноза на дефекти и условите за известување за грешки припаѓаат на внатрешните параметри на производителот на чипот и не се обезбедени однадвор. Во овој труд, дијагностичкиот напонски праг и состојбата на грешка на чипот може брзо да се добијат со симулирање на отпор.

2) Анализата на дефекти на електронскиот контролен мотор треба да се провери од изворот на дизајнот, да се анализираат работните карактеристики на секоја компонента на системот за гориво и принципот на работа на контролниот систем, систематски да се анализираат формите на дефект на компонентите на дефектот, да се утврдат можните причините за неуспехот, наведете го дрвото за грешки и проверете ставка по ставка.

3) За анализа на дефекти, податоците на лице место треба да се задржат колку што е можно повеќе, да се анализира интеракцијата помеѓу околината и околните делови и да се провери процесот на склопување. Покрај разгледувањето на отпорноста на маслото и отпорноста на материјалите од временските услови, монтажната заштита на електричните делови треба да обрне внимание и на изолацијата на материјалите.