Дизел инјектор Fuel Injector 095000-0660 8982843930 Denso Injector компатибилен со Isuzu 4HK1 6HK1 за Hitachi ZX200-3 ZX240-3 хидрауличен багер

Мотор Isuzu 4HK1 во Австралија

Две години подоцна и мноштво среќни клиенти подоцна, таму'Сè уште нема ништо на австралискиот пазар на камиони со средна должност како Isuzu's 4HK1 дизел мотор, кој ја отелотворува напредната јапонска технологија на мотори.

Задоволувајќи ги барањата за контрола на емисиите за комерцијални возила утврдени со актуелните австралиски правила за дизајн (ADR) 80/03, моторот 4HK1 го надминува Euro V и е во согласност со Јапонија's Стандард за емисии на пост нов долгорочен (PNLT).

Почитувањето на овие стандарди за емисии значи дека моторот 4HK1 ослободува намалени стакленички и штетни гасови. Како функционира ова?

Надворешен инјектор за Isuzu'Системот за дизел честички (DPD) е додаден во 4HK1, кој работи на отстранување на честички од моторот'емисиите. Овој надворешен инјектор го елиминира разредувањето на маслото со започнување на процесот на регенерација надвор од блокот на моторот.

Со 5,2 литри, моторот 4HK1 може да се пофали и со импресивна економичност на горивото, како и вграден систем за стопирање во лер кој ја намалува употребата на моторот кога возилото ќе застане (на пример на семафори).

СПАКУВАЊЕ НА ЕНЕРГИЈА

Но, да се биде еколошки свесен не'не значи дека можеш'сè уште имаш сериозен удар. Моторот 4HK1 е дизел мотор со мала зафатнина, висок вртежен момент, со четири цилиндри, двостепен турбополнач и меѓуладење.

Двостепениот турбополнач во 4HK1 се состои од комбинација од турбополначи со низок и висок притисок, што ги зголемува нивоата на вртежен момент при мали брзини на моторот. Дополнително, во време на големо лизгање (на пр. полетување од светлата), конверторот на вртежниот момент ја пренасочува течноста и создава зголемување на излезниот вртежен момент.

Моторот е достапен во две оценки за моќност-154 kW (210 КС) и 177 kW (240 КС). Првиот произведува 726 Nm вртежен момент, а вториот помоќен колега, 765 Nm.