< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120309 Bosch for Dongfeng Trucks Engine Fabrika и производители |Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
КОНТАКТИРАЈТЕ НЕ

Дизел инјектор Fuel Injector 0445120309 Bosch for Dongfeng Trucks Engine

Детали за производот:

  • Место на потекло:Кина
  • Име на брендот:VOVT
  • Сертификација:ISO9001
  • Број на модел:0445120309
  • Состојба:НОВО
  • Услови за плаќање и испорака:

  • Минимална количина за нарачка:6 Парчиња
  • Детали за пакување:Неутрално пакување
  • Време на испорака:3-5 работни дена
  • Услови на плаќање:T/T, L/C, Paypal
  • Способност за снабдување:300
  • Детали за производот

    Ознаки на производи

    детали за производите

    微信图片_20220409170709_副本
    微信图片_20220409170706_副本
    微信图片_20220409170704_副本
    微信图片_20220409170702_副本

    Се користи во возила / мотори

    Код на производот 0445120309
    Модел на мотор /
    Апликација Мотор Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 ЕЕЗ / По договор
    Пакување Пакување со бела кутија или барање на купувачот
    Гаранција 6 месеци
    Водечко време 7-15 работни дена по потврда на нарачката
    Плаќање T/T, PAYPAL, по ваша желба
    Начин на достава DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS или побарано

    汽车电磁喷油器常见故障与检修

    Дефектите и симптомите на колото спаѓаат во три категории
    Едната е дека напојувањето на инјекторот за гориво е неисправно, релето за напојување или осигурувачот откажува, така што инјекторот за гориво нема доволно енергија за да го напојува напојувањето, а инјекторот за гориво не може да вбризгува гориво со струја, и симптомот е дека моторот не може да се запали
    Втората е дека намотката на серпентина на самиот инјектор е неисправна, серпентина е отворена или краток спој, а отпорноста на серпентина е ненормална.Електричната анода на серпентина на обичниот електромагнетен инјектор е околу 13Q~16.Ако вредноста на отпорот на намотката на инјекторот е преголема или премала, таа не може да генерира доволно магнетно поле и не може да постигне доволно сила на вшмукување, а иглата на вратилото на инјекторот не може да се движи и горивото не може да се испрска.
    Третиот е дека моторниот компјутер има дефект во контролното коло на електромагнетниот инјектор за гориво.Контролниот сигнал може точно да го даде времето на отворање на инјекторот за гориво и големината на вбризгувањето на горивото.Ако контролното коло е отворено, струјата не може да се спроведе, а инјекторот за гориво не може да го контролира горивото и не може да влезе.Комора за согорување, моторот нема да работи.Ако изолацијата на контролното коло е оштетена и е во контакт со куќиштето на моторот, струјата на серпентина на инјекторот за гориво ќе продолжи да се спроведува, а горивото ќе продолжи да влегува во комората за согорување на моторот, предизвикувајќи моторот да се удави ако смесата е премногу богата, а издувните гасови ќе испуштаат црн чад итн.Главните причини се паѓање на приклучокот, слаб контакт, прекин на жицата и краток спој итн.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја