Дизел инјектор Fuel Injector 0445120257 Bosch за Ford VW Cummins мотор

Инспекција и поправка на главата на млазницата

(1) Проверете ја дупката за млазницата и крајот на главата на млазницата на инјекторот со лупа и споредете ја со новата глава на млазницата. Ако главата на млазницата има еден од следниве услови, треба да се отфрли: (1) абразивно абење, ова абење ќе се појави во внатрешноста на главата на млазницата, затоа, проверката треба да се изврши и од внатрешната и од надворешната страна. (2) Корозија, аблативно оштетување и феномен на прегревање, оваа ситуација обично се должи на високата содржина на вода, киселина и сулфур во горивото или предизвикана од преоптоварување на работата. (3) Проширувањето или деформацијата на дупката на млазот е предизвикано од употреба на дупчалка или други алатки за чистење на дупката на млазот и употреба на предолга. Забележете дека големината на млазницата на млазницата не смее да се менува.

(2) Проверете го обликот на површината за контакт на клипот на главата на млазницата. Изберете нов клип и обојте го во пруско сино. Вметнете го клипот во главата на млазницата и свртете 90°. Млазницата може повторно да се користи ако површината за контакт на клипот е континуирана и зафаќа 40% од површината околу конусот на главата на млазницата или дупката на клипот. Во исто време, клипот мора да биде во контакт со областа на конусот l/4 од главата на млазницата до целата област на конусот. Главата на млазницата чија контактна површина е помала од 1/4 од крајната површина на главата на млазницата не може да се користи. Ако контактната површина на главата на млазницата е на крајот, нејзината контактна површина мора да биде поголема од 1/2 од површината на конусот. Треба да се користи тестер за да се провери истекувањето на маслото од млазницата и клипот.