Дизел инјектор Fuel Injector 0445120050 Bosch for Cummins Dongfeng Renault Trucks Engines Dodge RAM 2500 / 3500 Pickup 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 мотор

Структура и функција на инјекторот:

Инјекторите за гориво можат да се поделат во две категории: отворен тип и затворен тип според структурата. Поради различните модели на дизел мотори, структурата на инјекторите не е сосема иста. Во моментов, сите дизел мотори со голема брзина користат долги, повеќедупки, иглички вентил и затворени инјектори. Оваа форма на вбризгувач на гориво обично се состои од делови за спојување на инјекторите за гориво, делови за спојување на филтерот за масло, делови за компресија и прилагодување и дихтунзи за запечатување.

Делот за компресија и прилагодување се состои од шипка под притисок, пружина за компресија, приклучок за завртка за прилагодување и заклучувачка навртка. Главно се користи за одржување и прилагодување на притисокот за отворање на вентилот на иглата и ограничување на ударот на иглата.

Делот за спојување на филтерот за масло е составен од шипка под притисок и чаура. Главно се користи за дополнително фино филтрирање на горивото за да се обезбеди чистота на горивото што се доставува до склопот на млазницата.

Делот од млазницата за вбризгување гориво е составен од игла (иглен вентил) и млазница. Млазницата има соодветен број на отвори за млазницата со одреден агол и дијаметар за да се осигура дека горивото под висок притисок што го доставува пумпата за вбризгување гориво до инјекторот го достигнува притисокот на вбризгување. Откако иглата ќе го отвори притисокот, испрскајте го горивото во цилиндерот рамномерно, ситно и рамномерно, и

Гасот рамномерно се меша за да се формира добра запалива смеса.

Телото се користи за склопување на различни делови и поврзување со блокот на цилиндрите со завртки (или навртки).

Заптивната заптивка се користи за запечатување на јазот помеѓу комората за согорување и инјекторот за гориво и се користи за прилагодување на длабочината на млазницата на вбризгувачот за гориво вметната во комората за согорување за да се обезбеди квалитетот на формирањето на запалива смеса.