Дизел инјектор Fuel Injector 0445110808 Bosch за Cummins/Foton

(1) Инсталирајте го прстенот за заптивање на седиштето на вентилот и прстенот за поддршка на специјалниот алат (потпорниот прстен е на врвот, а заптивниот прстен е долу), ставете ја обвивката на инјекторот наопаку во специјалниот алат и инсталирајте го прстенот за запечатување на седиштето на вентилот во куќиштето со раката нагоре

(2) Монтирајте го седиштето и стеблото

(3) Притиснете го горното седиште со специјален алат за да го поставите седиштето на место

(4)Монтирајте ги топчестото седиште и топката

(5) Инсталирајте го растојанието за прилагодување на ударот

(6) Инсталирајте го стожерот и арматурата

(7) Монтирајте ги и затегнете ги завртките за прицврстување на склопот на вентилот со помош на специјални алатки (вртежен момент на затегнување: 43 N.m)

(8) Инсталирајте тампон пружини, арматурни дискови, прстени за прицврстување на дискот за арматура, чаури против канали

(9) Алатот за мерење удар ZHXK-09 е инсталиран на куќиштето на инјекторот за гориво, а потоа се поставува и фиксира мерниот алат за подигнување на арматурата

(10) Притиснете го копчето „ZERO“ за да го ресетирате бројачот на нула

(11) Притиснете ја горната рачка на индикаторот за бирање со прстот и прочитајте го ударот на арматурата откако податоците ќе бидат стабилни (стандарден удар на арматурата: 0,040 shi0,002 mm)

(12) Отстранете ја мерната алатка за подигнување на арматурата

(13) Извадете ја алатката за мерење на просторот за воздух ZHXK-O6 и поставете ја на блокот за нулирање на нула

(14) Ставете ја алатката за мерење на пропустот на воздухот ZHXK-O6 по нула на електромагнетниот вентил, прочитајте го ударот откако податоците се стабилни и запишете го овој удар како А

(15) Извадете ја алатката за мерење на пропустот на воздухот ZHXK-03 и поставете ја на блокот за нулирање и притиснете го копчето „ZERO“ на нула

(16) Поставете ја заптивката за прилагодување на просторот за воздух

(17) Алатката за мерење на пропустот на воздухот ZHXK-03 по враќањето на нула се става во обвивката на инјекторот за гориво, а ударот се чита откако податоците се стабилни, а овој удар е означен како B

(18) Мозочен удар A измерен со мерниот алат за пропуст на воздухот ZHXK-O6 – Мерен удар ZHXK-03 измерен удар B = удар за клиренс на воздухот (стандарден удар за пропуст на воздухот: 0,050 s0,005 mm)

(19) Инсталирајте ја заптивката на пружината на електромагнетниот вентил и пружината на електромагнетниот вентил

(20) Склопете го склопениот електромагнетниот вентил и куќиштето на инјекторот рамно и цврсто зашрафете го со рака

(21) Прицврстете го инјекторот на порокот и прицврстете ја електромагнетната хауба со отворен вртежен клуч од 29 mm

(22) Инсталирајте го заптивката за прилагодување на пружината на млазницата, пружината на млазницата, черупката на вентилот за игла, иглата за позиционирање на млазницата, млазницата и иглата за масло, капачето за притисок на млазницата

(23) Фиксирајте го инјекторот наопаку на порокот и користете чаура од 15 mm со вртежен клуч за затегнување на капачето за притисок на врвот на маснотиите (вртежен момент за затегнување на капачето за притисок на врвот на маснотиите: 49 N.m)

(24) По завршувањето на затегнувањето, инјекторот се отстранува и склопот е завршен