< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Fuel Injector 1933613 за Scania Xpi Engine DC1 фабрика и производители |Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
КОНТАКТИРАЈТЕ НЕ

Дизел гориво инјектор 1933613 за Scania Xpi мотор DC1

Детали за производот:

  • Место на потекло:Кина
  • Име на брендот:VOVT
  • Сертификација:ISO9001
  • Број на модел:1933613
  • Состојба:НОВО
  • Услови за плаќање и испорака:

  • Минимална количина за нарачка:6 Парчиња
  • Детали за пакување:Неутрално пакување
  • Време на испорака:3-5 работни дена
  • Услови на плаќање:T/T, L/C, Paypal
  • Способност за снабдување:300
  • Детали за производот

    Ознаки на производи

    детали за производите

    Diesel-Fuel-Injector-1933613-for-Scania-Xpi-Engine-DC1 (2)
    Diesel-Fuel-Injector-1933613-for-Scania-Xpi-Engine-DC1 (3)
    Diesel-Fuel-Injector-1933613-for-Scania-Xpi-Engine-DC1 (4)
    Diesel-Fuel-Injector-1933613-for-Scania-Xpi-Engine-DC1

    Се користи во возила / мотори

    Код на производот 1933613
    Модел на мотор DC1305 DC1307
    Апликација камион влекач SCANIA R
    MOQ 6 ЕЕЗ / По договор
    Пакување Пакување со бела кутија или барање на купувачот
    Гаранција 6 месеци
    Водечко време 7-15 работни дена по потврда на нарачката
    Плаќање T/T, PAYPAL, по ваша желба

    Времето за снабдување со гориво е прерано.Кога горивото се напојува премногу рано, смесата ќе изгори премногу рано, создавајќи преголем притисок за да го турка клипот назад нагоре, што предизвикува преоптоварување на коленестото вратило.Поради преоптоварување на дизел моторот, забавете го до приближно запален, брзината на движење на замаецот е близу или еднаква на 0, а движењето на клипот нагоре е во опсегот на аголот на снабдување со масло, во овој момент ако се одвои спојката , тоа ќе се должи на прегревање на дизел моторот, така што вбризгувањето на горивото во цилиндарот брзо согорува, не промовира над горниот мртов центар на клипот надолу и назад.Лизгајте по угорницата.Тракторот е на пат да го исклучи моторот.Ако спојката не се одвои и не се бере менувачот, ќе дојде до одрон.Во овој момент, дизел моторот ќе го управува погонското тркало преку механизмот за пренос.Клуч за тркалање на замаец.Замаецот беше лошо превртен, отворот за клучеви беше скршен, а поради неусогласеноста на тајмингот, дизел моторот тргна наопаку.

    Во процесот на употреба, откриено е дека инјекторот или млазницата на моторот лесно се оштетуваат.По техничката идентификација на производителот, се верува дека квалитетот на дизел маслото не е во согласност со барањата на оштетувањето на инјекторот за гориво.За да го подобриме работниот век на инјекторот за гориво, ги презедовме следните мерки за подобрување на квалитетот на дизел маслото:

    (1) Додадете филтер на пристаништето за полнење гориво на резервоарот за дизел, за да може да ја игра улогата на сурова филтрација при додавање дизел;Помеѓу оригиналниот еден и два филтер елементи се додава филтер, така што дизел горивото што влегува во инјекторот за гориво може да се смени од оригиналните два филтри на четири филтри.

    (2) Навремено исчистете ги нечистотиите во чашата за филтрирање, редовно заменувајте го елементот за филтер за дизел и често чистете го резервоарот за дизел масло за да ги отстраните таложените нечистотии во резервоарот.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја