Дизел инјектор Fuel Injector 2645A749 2645A735 320-0690 292-3790 306-9390 for CAT C6.6

Во моментов, има многу истражувања за ладно прскање, но кај GDI моторот, за блиц спреј кој се применува на порозен инјектор, повеќето од сегашните истражувања ги анализираат карактеристиките на самиот блиц спреј. Покрај термодинамичката состојба на самиот спреј, има малку истражувања за факторите кои влијаат на колапсот на прскањето предизвикан од блицот што врие спреј кој се применува на порозните инјектори за гориво.

Во овој труд, софтверот за 3D нумеричка симулација Converge се користи за симулирање на влијанието на различни услови врз феноменот на распаѓање на прскање на порони инјектор за гориво во детали, а конкретните заклучоци се како што следува:

1. За порозни инјектори за гориво, степенот на колапс на прскање ќе биденекои се тешки со зголемување на температурата. Тоа е затоа што силниот феномен на вриење со блиц прави едно сноп масло да произведува област со низок притисок поради силното движење на протокот на воздух, а зголемувањето на конусот за прскање Аголното масло прави областа со низок притисок формирана од секој пакет масло да формира голема област со низок притисок. . Секој сноп масло се спојува кон центарот под дејство на разликата во притисокот и се јавуваат сериозни пречки помеѓу сноповите со масло. Колапсот на прскањето ќе предизвика зракот на маслото да се спојува, зголемувајќи ја пенетрацијата на прскањето.

2. Правилното зголемување на амбиенталниот притисок ќе ја зголеми разликата во притисокот внатре и надвор од спрејот, со што ќе се влоши феноменот на распаѓање на прскањето; Феноменот на распаѓање на прскањето не се менува значително со зголемувањето на температурата на околината, но ќе го намали дисипацијата на топлината од прскањето и ќе ја подобри стапката на испарување на капките од прскањето.

3.Подобрувањето на растојанието помеѓу гроздовите со масло за прскање со промена на бројот на дупки за прскање, насоката на гроздовите за масло и растојанието помеѓу отворите за прскање може ефективно да го ослабне феноменот дека областа со низок притисок произведена од секој пакет масло е поврзана заедно, со што се намалува степен на колапс на спреј и подобрување на ефектот на прскање.